汽车电子
2021 年 10 月 26 日
TDK株式会社(社长:石黑重雄)开发了车载PoC(同轴电缆供电)用ADL3225VM系列(L3.2mm×W2.5mm×H2.5mm)电感器,并于2021年10月开始量产。将宣布。本产品采用独特的结构设计和绕线方式,在 1 至 1000 ㎒ 的宽频带内具有高阻抗特性。此外,3225(L3.2 mm x W2.5 mm)尺寸实现了业界最高额定电流。
近年来,随着高级驾驶辅助系统(ADAS)的功能性不断提高,环视摄像头、前置传感摄像头等各种ECU(电子控制单元)增多,对高速接口的需求也在增加。LVDS(最大传输速度1.5 Gbps)已被引入用于从车载摄像头到控制板的视频信号传输,但PoC正在推进,该PoC将信号传输和电源叠加在一根同轴电缆上。ADL3225VM 用作隔离线圈,将信号电流与电源电流分开,其特性有助于增加 PoC 电流。
未来,我们将进一步扩大产品阵容,以满足高速、大容量传输的需求,并支持各种车载设备设计。
* 截至 2021 年 10 月,根据 TDK 研究
词汇表
PoC(Power over Coax):使用单根同轴电缆叠加信号和电源的传输技术
主要应用
ADAS摄像头系统电路的PoC
主要特点和优点
主要特征
I sat 。:基于电感的变化率(额定电感值的-30%或更小)
I temp 。: 105 ℃: 基于温升(由于自热导致的温升 40 ℃)
I temp 。: 125 ℃: 基于温升(自热导致的温升 30 ℃)
* 在总板厚为 1 毫米、铜层厚度为 70 毫米的单层板上评估时的值。
生产/销售计划
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