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现在,咱们就先来看看“汽车电子参考设计”的第4期有什么好的推荐吧!
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设计概述
PMP7966 是一款四相升压转换器,在输入电压为 6V 到 42V 且电流为 2.5A 时的额定输出值为 52V。该设计采用 LM5122 升压控制器,每相的开关频率为 100kHz,从而产生 400kHz 的输入和输出纹波。每相输出时采用 680μF 铝电解电容器,可提供一定的保持时间以支持较大的瞬态电流。
设计系统框图(点击此处下载完整框图)
设计特性:
瞬变功能 |
器件具有瞬变保护功能,能够承受高达 62V 峰值输入电压,还实现了设计灵活性 器件几乎可以立即响应线路瞬变,其输出调节高于1% |
小巧尺寸 |
电压跟踪功能可减少外部组件,从而节省板面空间 |
应用说明 |
逻辑器件支持带电插入、局部关断模式以及后驱动保护 最大限度降低电源应用中的损耗 |
设计文档(点击此处下载完整设计资源)
核心设计器件:
型号 |
描述 |
相关文档 |
免费样片 |
具有 10 个解码输出的 CMOS 十进制计数器 |
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具有多相功能的 LM5122、LM5122Q 宽输入同步升压控制器 |
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CMOS 定时器 |
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单路输出 LDO、100mA、可调节电压、宽输入电压范围、复位标志 |
设计演示:
相关设计推荐:
参考设计:用于汽车启动脉冲评估模块板的仿真器
描述:启动仿真器会产生预编程的启动脉冲,就像是启动过程中(例如在启停操作中)在汽车蓄电池上看到的典型脉冲。其他脉冲可通过更改源代码来配置,使之适用于 2.18V 范围内的任何电源电压分布。
审核编辑:符乾江
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