汽车控制器散热，选择绝缘、高可靠性材料

　　控制器作为新能源车辆的大脑，在监测和保护各系统的同时也肩负着对各个指令的请求与发送。各控制器之间相互独立又相互制约。相互独立是说不同控制器的功用各有侧重独立运作；相互制约是指各控制器间存在主副关系，在特定情况下主控制器可以向副控制器发送指令使其禁用某些功能。

　　新能源汽车中的3大核心控制器（BMS/MCU/VCU），三大核心控制器的出现将其成为现实，BMS电池管理系统控制器将动力电池的电能转化为驱动电机能接受的电能；MCU电机控制器在接受到所需的电能后供给驱动电机，实现电能到机械能的转变。而整个过程均是在VCU整车控制器的监管和控制下完成。

　　汽车控制器中含有大量的发热器件，在工作时会产生大量的热量，如果不能及时的把这些热量散出去，将会影响到控制器的正常工作，造成严重后果。电子控制系统设备需要准确强大的功能和更低的发热挑战及高可靠性电气绝缘措施。

　　鑫澈电子能够帮助客户设计最佳电子器件，在坚固及信号可靠的同时减少热量的产生。可根据材料优势在各部件中选择应用。

 

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