低温防水道路监控补光灯的优点是什么？

加快建设交通强国，我们必须对标国际一流水平，以“世界前列”为重要发展目标，坚定不移推动交通运输高质量发展，为人民群众提供更高品质、更高水平的交通运输管理，不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感！ 

低温防水道路监控补光灯必须清晰的拍摄出驾驶室的实况，故建议选用140W-200WCCD摄像机，虽然CCD摄像机价格高于CMOS，但其感光效果优于CMOS，在夜间拍摄效果也较好，如果有足够的外部补光，基本能保证99%不漏拍车;外部补光应选用电警卡口道路常亮补光灯而非暴闪灯。低温防水道路监控补光灯必须具备人脸识别，看清车牌大小等功能，采用CCD其本身的感光效果较好，但低温防水道路监控补光灯得处光环境复杂，温度变化大的室外，夜间补光可更好的确保抓拍率更精准。过去常使用的闪光补光灯 ，因其功率大、反应速度慢、热量大、使用寿命短和污染大等缺陷将逐渐淡出舞台，而LED以能耗低、寿命长、反应速度极快、光污染少等优点定成为高清卡口补光设备的绝对主角。低温防水道路监控补光灯安装位置最好勿选择车辆正前方，因光线直打不仅对司机视觉感官有冲击，且瞬间闪光会导致图片过亮变白，从而影响后端识别精确度，正确的闪光灯安装位置应稍远离卡口，采用侧面安装交替补光的方式。以前低温防水系统多采用风扇散热，以致系统在使用过程中容易吸入粉尘，影响设备运行和寿命。当风扇出了问题无法散热时，会牵连系统的正常运行。基于此，多数厂家推出无风扇的卡口系统，如天地伟业采用机身自带散热片散热，可实现无缝无风扇的自动散热功能，而耀弘光电采用“金手指”无插缝无风扇的嵌入式硬件结构，散热口小不易飞进灰尘，达到既散热，又不影响设备使用。

如果您对我们的低温防水道路监控补光灯感兴趣或有疑问。可以深入了解，以上便是小编对低温防水道路监控补光灯的总结！ 

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