百度AI开发者大会：汽车机器人是百度对汽车未来发展的判断

　　12月27日百度Create 2021（百度AI开发者大会）在“希壤”APP召开，这是国内首次在元宇宙中举办的大会，可同时容纳10万人同屏互动。此次大会聚焦“创造者精神”，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表示，人机共生时代正在到来，创造者们将迎来中国人工智能的黄金10年。未来10年，AI将成为改变世界的有力工具，千行百业将被智能化重构，人们的生存空间将大大拓展。

　　汽车机器人是百度对汽车未来发展的判断。百度的集度汽车机器人拥有L4级别自动驾驶能力。李彦宏透露，集度计划2022年上半年发布首款汽车机器人概念车，并于2023年实现量产交付。

　　大会现场，李彦宏的数字人探访中国空间站，与中国月球探测工程首任首席科学家、中国科学院院士欧阳自远进行了一场深度对话。在此之前，百度已和中国探月航天工程达成战略合作，百度的AI技术将运用在月球探测、行星探测等中国深空探测领域。

　　相比超具未来感的汽车机器人，AIR智能道路系统更加“接地气”。通过对路侧设备的智能化升级，AIR智能道路系统已在全国2000多个路口实现“城市级”信控实时优化，并在全国数百万公里道路实现对车辆的安全护航，大幅降低城市道路拥堵延误，提升15-30%以上的通行效率。以河北保定为例，通过AIR智能道路系统的部署，过去两年保定核心区的年均机动车增长为7%，但拥堵指数却通过部分路段信控优化下降了6%。

　　李彦宏表示，AIR智能道路系统利用了百度在自动驾驶领域多年的深耕成果，“拥有和百度Apollo技术同源的感知、决策与控制能力。”摄像头、激光雷达、毫米波雷达让智能道路系统可以“眼观六路”；而昆仑芯片、Apollo、飞桨深度学习平台加持的路端边缘计算平台，则是智能道路系统的“大脑”，它可以不断自学习，持续演进。因此，我们把AIR智能道路系统，称为“路端的自动驾驶系统”。

　　新芒X，中国网科技，中国新闻网综合整理

　　审核编辑 ：李倩