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AD8207是一款单电源差动放大器,非常适合在大共模电压情况下放大小差分电压。采用5 V电源时,输入共模电压范围为−4 V至+65 V。AD8207采用3.3 V至5 V单电源供电,非常适合承受电磁阀和电机控制等应用中常见的大输入PWM共模电压。
AD8207采用8引脚SOIC封装。相对于温度的出色直流性能使测量环路误差保持最小。失调漂移典型值小于500 nV/°C,增益漂移典型值低于10 ppm/°C。
AD8207非常适合双向电流检测应用。它具有两个基准引脚VREF1 和 VREF2 ,允许用户将器件的输出轻松偏置到电源电压范围内的任何电压。当VREF1 与 V+引脚相连、 VREF2 与 GND 引脚相连时,输出设置为半量程。将两个基准引脚与GND相连可提供从地电压附近开始的单极性输出。将两个基准引脚与V+相连可提供从V+附近开始的单极性输出。将外部低阻抗电压施加于VREF1 和 VREF2 引脚可实现其它输出偏移。
AD8207特性
分流应用的理想之选
内置EMI滤波器
输入失调漂移:1 µV/°C(最大值)
高共模电压范围
工作范围:−4 V至+65 V(5 V电源)
工作范围:−4 V至+35 V(3.3 V电源)
耐压范围:−25 V至+75 V
增益:20 V/V
电源电压范围:3.3 V至5.5 V
宽工作温度范围:−40°C至+125°C
双向电流监控
失调漂移:<500 nV/°C(典型值)
增益漂移:<10 ppm/°C(典型值)
共模抑制比(CMRR):>90 dB(DC至10 kHz)
通过汽车应用认证
应用
下列应用中的高端电流检测:
电机控制
电磁阀控制
喷油控制
引擎管理
悬架控制
车辆动态控制
DC-DC转换器
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