远景电动方程式车队斩获积分,墨西哥城站顺利交卷

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- 远景电动方程式车队墨西哥城顺利完赛,斩获宝贵积分

- 零碳车队拥有者远景科技集团在赛场外助力墨西哥能源改革

北京时间2月13日,第八赛季世界电动方程式锦标赛第三回合墨西哥城站正赛结束,远景电动方程式车队在一场乱局中顺利完赛,再获积分。

利雅得站结束后,远景电动方程式车队的Robin Frijns和Nick Cassidy分列车手积分榜第六和第十名,所以在本回合排位赛小组赛中均从B组出场。Frijns在出场后的第3圈做出了一个相对有竞争力的圈速,以小组第三名顺利进入四分之一决赛。但在之后的两两对决中,由于出2号弯时车身发生摆动影响到圈速, Frijns未能进入半决赛,最终排名第七。Cassidy排位赛表现同样稳定,但可惜以0.004秒的微弱差距未能小组出线,全场排名第九。

第三回合正赛发车后,第七位起步的Frijns和第九位起步的Cassidy顺利守住位置,第一圈中Cassidy利用过弯优势超越前车上升一位。之后Frijns贡献了多次精彩超车,尤其是在第二次攻击模式中,Frijns通过积蓄优势在最后读秒时刻超越前车。Cassidy随后也使用了该种策略,同样在第二次攻击模式结束前超越对手。比赛还剩十分钟左右时,Frijns与对手争斗激烈,在几次大胆而果断地超车后一度进入前三,争抢领奖台席位。但最后一圈,在场所有车队纷纷面临电量不足的情况,车队不得不以安全完赛拿稳积分为考量,选择较为保守的策略。最终,Frijns获得第七名,带回6分。原本节奏平稳的Cassidy在一次缠斗中遭遇对手擦碰,从而跌出积分区,最终以第十三名完赛。

远景科技

在赛后采访中Robin Frijns说道:“我对本周末的表现比较满意,在排位赛与正赛的大部分时间里,赛车的性能让人充满信心。尽管在比赛最后阶段出现了一些意料之外的问题,但车队最终还是拿到了积分。我认为远景电动方程式车队赛车的实力是能排进前五的。”

其队友Nick Cassidy则表示:“很遗憾最后没能进入积分区,但是我们的赛车充满竞争力,也许只是缺少一点运气。我的目标将会是下一场罗马站,去年曾在那里拿到了个人首个电动方程式的超级杆位,我非常喜欢那条赛道,希望能在下场比赛中收获积分。”

三回合过后,远景电动方程式车队目前在车队积分榜上暂列第五。

世界电动方程式锦标赛是赛车运动首个零碳赛事。为了实现碳中和,赛会除了在运营中实现减排之外,还会投资净零项目进行碳抵消。在墨西哥城分站中,赛会投资了当地一项“一氧化氮减排”项目——在墨西哥部署新的环境清洁技术,以减少目前 Lázaro Cárdenas 地区化肥厂生产硝酸时的一氧化二氮排放。该项目每年可节省约 1,753,350 吨二氧化碳排放。作为首支碳中和车队的拥有者,远景科技集团在赛场外助力墨西哥能源改革。目前远景在墨西哥尤卡坦州运营两座风电场,装机总量达到160 MW ,每年共产生约582 GWh的非化石燃料能源。其中Eolica del Golfo风电场90 MW的二期项目正在规划中。此外,远景还将在墨西哥坎佩切州建设一个装机规模在400 MW的风电场,预计将于2025年下半年建成投运。

第八赛季世界电动方程式锦标赛第四和第五回合比赛将于4月9日和10日在意大利首都罗马举行,远景电动方程式车队将总结前三回合比赛经验,再度向领奖台发起冲击!

国际汽联世界电动方程式锦标赛第八赛季墨西哥城站第三回合:

1. Pascal Wehrlein, TAG HEUER Porsche Formula E Team, 40圈(28分//杆位)

2. André Lotterer, TAG HEUER Porsche Formula E Team, +0.302(18分)

3. Jean-Éric Vergne, DS Techeetah, +9.051(15分)

4. António Félix Da Costa, DS Techeetah, +9.975(12分)

5. Edoardo Mortara, Rokit Venturi Racing, +18.356(10分)

6. Nyck De Vries, Mercedes-EQ Formula E Team, +19.020(9分//最快单圈)

7. Robin Frijns, Envision Racing, +20.232(6分)

8. Sébastien Buemi, Nissan E.DAMS, +23.394(4分)

9. Maximilian Günther, Nissan E.DAMS, +26.497(2分)

10. Jake Dennis, Avalanche Andretti Formula E, +26.829(1分)

13. Nick Cassidy, Envision Racing, +28.794

车手排名(第三回合后)

1. Edoardo Mortara, Rokit Venturi Racing, 43分

2. Nyck De Vries, Mercedes-EQ Formula E Team, 38分

3. Pascal Wehrlein, TAG HEUER Porsche Formula E Team, 30分

4. André Lotterer, TAG HEUER Porsche Formula E Team, 30分

5. Stoffel Vandoorne, Mercedes-EQ Formula E Team, 28分

6. Jean-Éric Vergne, DS Techeetah, 27分

7. Jake Dennis, Avalanche Andretti Formula E, 26分

8. Lucas Di Grassi, Rokit Venturi Racing, 25分

9. Robin Frijns, Envision Racing, 24分

10. António Félix Da Costa, DS Techeetah, 12分

12. Nick Cassidy, Envision Racing, 7分

车队排名(第三回合后)

1. Rokit Venturi Racing, 68分

2. Mercedes-EQ Formula E Team, 66分

3. TAG HEUER Porsche Formula E Team, 60分

4. DS Techeetah, 39分

5. Envision Racing, 31分

6. Avalanche Andretti Formula E, 28分

7. Jaguar TCS Racing, 13分

8. Nissan E.DAMS, 6分

9. Mahindra Racing, 4分

10. NIO 333 FE Team, 0分

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