电池失水丨产生蓄电池失水的一些原因

产生蓄电池失水的一些原因

蓄电池的失水主要出现在:自放电过程中的水耗、正极板栅腐蚀时的水耗、电池密封不严和蓄电池槽材料的爬酸问题、隔板性能变异导致的失水、浮充电和氧复合差而导致的失水.

对于现在电动车电池的制造材料和使用环境,浮充电和氧复合差导致的失水是整个电池失水的主要因素.在VRLA新电池组的初期,由于氧复合低于100%,所以就无可避免的要因氧不能完全复合而产生失水,随着电池组的使用氧复合的效率越来越高,氧复合造成的失水也就越来越小.

电动车用电池的使用频率很高,几乎每天都是在充放电循环,所以充电导致的失水是最严重的.浮充电压高就会使充电后期的副反应失水很大,浮充电压的偏高程度决定失水的快慢.

浮充电压偏低,会使蓄电池完全充足电的时间延长,同时也就使正极板的晶间腐蚀时间变长,长期在这种充电环境下引起的水耗也是很严重的,年最高失水可达20g以上.在电池使用几百个循环后,电池的密封、排气阀的压力变异、隔板内杂质的聚集,对电池造成的失水也是很大的.

审核编辑：符乾江