电瓶修复技术—电池充电小参数的说明

电动自行车作为一种新型的个人交通工具，越来越被消费者广泛接受，整个行业的产量和生产企业也越来越多。伴随而来的则是款型和价格的过度竞争。实际上，消费者真正关注的问题，除了视觉美学和价格外，无一例外地都会发问："充一次电能跑多远？"多长时间要重换电池？由此可见，电池的性能对于产品和消费者的重要性。

电池性能优劣的重要性无需赘述，电机的耗电和效率亦与电池的充放电次数和寿命相关。但如果有人说，蓄电池多数不是用坏而是被充坏的，你会相信吗？事实确实是这样的。

就铅酸蓄电池而言.简单说说充电：

一、正确的充电模式

铅蓄电池充电器普遍应具有恒流、恒压和涓流三个充电阶段。恒流、恒压和涓流三个充电阶段。恒流阶段（红色灯亮），进入快速充电状态；恒压阶段（橙色灯亮），进入补充充电阶段，保证电池不致析气和热失控；涓流阶段（绿色灯亮），表明电池充满，补充电池的自放电需要。

二、合适的充电参数

多阶段充电器的设计关键在于对折点参数的选择。负责任的充电器厂家应该认真对待电池厂家所提供的充电参数，并需对失效电池进行大样本数的分析研究，从而选择最佳的析点参数。

三、最优的充电效率

作为线性电源方式充电器的取代者，开关电源充电器具有体积小、重量轻、效率高的明显优点，效率高有双重意义，一是电池同样充满电时所需的电能少，二是充电器的热损耗少，自身发热也小，系统更稳定可靠，这对于紧凑型设计的电动车充电器非常重要。

四、质量稳定可靠

当低价促销成为竞争的主要方式时，降低充电器成本的直接手段往往不外乎二条：一是简化电路设计，降低综合技术指标；二是选用低质低价的元器件，以次充好，如以晶体管取代优质低耗的场效应管，以拆机片代替正品芯片，等等

审核编辑：符乾江