电子说
NVIDIA发布 Hopper GPU 架构
今日在 GTC 上发布的 NVIDIA Hopper GPU 架构利用全新 DPX 指令,将动态编程速度提高多达 40 倍。动态编程是一种应用于基因组学、量子计算、路线优化等领域算法中,用以解决问题的技术。
DPX 是 NVIDIA H100 GPU 的内置指令集,可帮助开发者编写代码,用以提高多个行业中动态编程算法的速度,从而加速疾病诊断、量子模拟、图形分析和路线优化的工作流程。
与 NVIDIA Ampere 架构 GPU 相比,DPX 指令在 NVIDIA H100 GPU 上将动态编程算法的速度提升了 7 倍之多。在搭载四块 NVIDIA H100 GPU 的节点中,速度还可以进一步提升。
Melexis 推出集成有驱动级的单线圈泵/风扇芯片 MLX90412GLW
为应对更具挑战性的客户部署需求,Melexis 进一步扩展了 MLX90412 产品系列。最新的 2.2A 泵/风扇驱动芯片符合车规要求,在应对高温环境和延长使用寿命方面进行了针对性优化。
全球微电子工程公司 Melexis 推出集成有驱动级的单线圈泵/风扇芯片 MLX90412GLW,适用于环境温度较高的应用,例如汽车水泵。MLX90412GLW 可在内燃机 (ICE) 应用中驱动高达 15W 的泵,最高工作环境温度高达 135℃。在电动汽车 (EV) 85℃ 的最高环境温度范围内,可驱动高达 20W 的水泵。
借助 MLX90412GLW,泵制造商可以实现全面的水泵解决方案组合。MLX90412GLW 可以配置多种 BLDC 换向选项,从正弦波模式(相对于高转矩模式为 EV 提供理想的最低噪声性能)到低 EMI 模式(适用于需要最大限度减少外部 EMI 滤波器组件的开/关驱动模式)不一而足。
GE完成XA100循环发动机测试
作为美国空军自适应发动机过渡计划 (AETP) 的一部分,GE 已经完成了其第二台 XA100 自适应循环发动机的第一阶段测试。第一阶段测试在 GE 位于俄亥俄州埃文代尔的海拔测试设施进行,使 GE 能够继续收集高质量的性能数据,以验证发动机的转换推进能力。第二阶段测试将于 2022 年第一季度在美国空军位于阿诺德工程开发中心 (AEDC) 的先进测试设施开始。
“第 1 阶段测试使我们能够进一步表征发动机的运行情况,并使我们能够在 AEDC 开始第 2 阶段测试,”GE Edison Works 高级战斗发动机总经理 David Tweedie 说。“我们继续通过全面的发动机测试来降低风险,这就是为什么 XA100 是让 F-35 长期保持卓越战斗机平台的风险最低、能力最强和最快的方法。”
GE 的 XA100 于 2020 年 12 月成为世界上第一台飞行重量、三流自适应循环发动机,然后于 2021 年 8 月开始对其第二台发动机进行测试。GE 的发动机经过独特设计,可同时适用于 F-35A 和 F-35C,无需任何结构对任一机身进行修改,以实现更好的飞机航程、加速和冷却能力,以适应下一代任务系统。
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