雅迪首创石墨烯3代电池 马斯克质疑石墨烯智商税

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  石墨烯被称为“21世纪材料之王”,被视为能够改变人类未来的黑科技,是适合各行各业的“万金油”。

  雅迪首创石墨烯3代电池 雅迪石墨烯电池获诺奖得主获肯定

雅迪

  3月25日,雅迪电动车官方微博发布的一则消息,雅迪首创石墨烯3代电池——TTFAR石墨烯3代电池。

  行业首次将石墨烯材料应用到两轮电动车电池的雅迪电动车,得到了“石墨烯之父”——诺贝尔物理学奖获得者安德烈·海姆教授的高度肯定。

  安德烈·海姆教授认为雅迪TTFAR石墨烯3代电池,“大大改善了铅酸电池的性能,石墨烯的使用,使电池有更长的使用寿命、更快的充电速度,以及在极端寒冷条件下更稳定的充电和放电周期。”

  马斯克质疑石墨烯是“智商税”

  2022年3月22日,在特斯拉柏林超级工厂交车仪式上,马斯克在被问及石墨烯电池的问题时表示,由于制造石墨烯的复杂性,他对此依然持怀疑态度。

  石墨烯作为锂电池负极材料的优缺点

  优点:1) 高比容量。2) 高充放电速率

  杂原子的掺杂带来的缺陷会改变石墨烯负极材料的表面形貌,进而改善电极-电解液之间的润湿性,缩短电极内部电子传递的距离,提高Li+在电极材料中的扩散传递速度,从而提高电极材料的导电性和热稳定性。

  缺点:

  1)制备的单层石墨烯片层极易堆积,比表面积的减少使其丧失了部分高储锂空间;

  2)首次库伦效率低,一般低于 70%。

  3)初期容量衰减快;

  4)电压平台及电压滞后。

  文章综合自科技讯、孙志富Jeffsun、OFweek锂电网

  编辑:黄飞

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