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大家所熟知的轮胎都是固定尺寸的,在给车辆换轮胎的时候根据原有型号选择合适的轮胎型号,那么现在有一种可以变大变小的轮胎出现了。
轮胎是由不同形状的块状结构零件组合而成,通过折叠改变轮胎外径尺寸的大小。
通过各种块状零件结构的摆放组合,完成结构上的交替折叠,最后用铆钉将所有零件铆起来。
那么这样的可变大变小的轮胎有什么用呢?比如在无人车上的应用,遇到小或矮一点的地方,将轮胎缩小就可以钻过去的场合。
再比如车辆遇到比现有轮胎更高的楼梯时,可以将轮胎变大直径,增大通过性,可以通过更高的楼梯或更恶劣的崎岖路面。
如果可变大变小的轮胎使用轮毂或轮边电机作为动力,车辆的应用场合将会有更多的想象空间,比如整个底盘集成了电池和轮毂动力系统,底盘上面的部分将可以自由组合各种个性化的车型,实现标准化底盘和个性化车辆的全新定义。
小象电动研发的轮毂轮边电机动力系统,采用轴向磁场电机作为车辆轮毂的动力,轴向磁场电机本身的性能特性就是低速大扭矩,具有轴向尺寸小、重量轻、功率密度大等特点,新研发的一款应用于电动车轮毂或轮边的轴向磁场电机,功率25kW,输出扭矩可达600Nm。
审核编辑:符乾江
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