动车线束检测系统的工作原理、组成及功能

描述

一、应用背景

随着列车运行速度的提升、机车牵引力要求的提高、以及城市轨道交通和高速动车的发展,对轨道交通连接器在环境性能、机械性能、电性能提出了更高的要求。因此对于连接器线间关系的检测就尤为重要。连接器发展迅速,但相应的检测手段却未见更新,现有线束检测,只能由人工使用万用表测量线束两端,由于需要逐个点进行手动接触测量,不仅费时费力,而且错误率高,测试结果不可追溯。测量线束绝缘电阻或交流耐压时,必须借助其他检测设备才能完成。

安泰电子特推出动车线束检测系统ATX-3000线束测试仪,可以通过较少的操作步骤即可全面检测出连接器的线间关系,且具有操作简单、测量精度高、适应范围广等优点,能满足动车各类连接器的检修及试验要求。

二、系统构成

2.1系统工作原理

本设备针对地铁和常规车辆所装的电气连接器进行性能测试的专用设备。可快速准确测试电气连接器的导通、短路、绝缘、耐压等电气性能参数,测试结果可存储与查看、打印输出。系统采用低压直流测试,给需要测试的线束连接器施加一定电流,测量线束端点处的电压值和电流值,由测试仪测试程序对测量结果使用欧姆定律进行换算,得出准确的电阻值。用此电阻值与设定的电阻值进行比较,判定是否符合指标要求,并将判定结果显示在显示屏上。

2.2系统组成

线束测试仪系统主要由主要由上位机与下位机两部分构成。上位机包括控制计算机、显示器、打印机、鼠标键盘等。下位机包括测量控制单元,分布式开关单元,控制电缆等。转接工装安装设计合理、简单、方便。做耐压、绝缘、接触电阻测试时,只须一次连接,即可全部自动完成测试。测试设备提供64-512个测量点,规格可选,测量点连接操作台面板的测试接口,提供 64 路接线组合,满足动车连接器的需求,并提供 RS232、RS485 串口及 USB 程序下载端口。

三、功能与试验

3.1 绝缘电阻测量

绝缘测试功能,可快速判断线缆绝缘情况,线芯是否有破损或裸露,漏电流大小,线缆是否合格。

3.2 耐压试验

耐压测试功能,可快速判断一根线缆耐高压情况,线缆能否在设定高压下持续正常工作。

3.3 导通试验

自学习通断测试功能,可以快速判断所测线束所有的端口导通和线序情况。

3.4 数据保存与显示

测试完成,结果可保存样本(保存路径可自己选择,方便查看)。

四、 结论

本系统针对动车车辆所装的电气连接器进行性能测试,安泰电子线束测试仪可快速准确测试电气连接器的绝缘、耐压、导通、短路性能,测试结果可存储与查看、打印输出。

技术条件如下:

①供电条件:AC100V-240V/50~60Hz。

②测试点数:64/128/256/512,更多点数通道可快速扩展。

③直流高压检测电压 DC50V~750V,精度±5%;交流高压检测电压AC50V~500V,精度±5%。

高压检测完成后自动复位,提高检测安全性。

通过以上的介绍,相信您对于动车线束连接器检测系统有了清晰的了解,如果想了解更多,请持续关注安泰电子。

  审核编辑:汤梓红

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