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李工您好,请教您一个问题,我们店子里卖电动车,所配的是新的电池,里面还有一个铅酸蓄电池保护器,每次我们给新电池充电的时候,都要充3~~4小时充电器的红灯才变黄
可是如果有一天不用车,也不充电,到了第二天骑车的时候又会发现电池电量不足,刚起步的时候,显示电量的欠压指示发光的二极管还会一闪一闪,请问这是什么原因,那个铅酸蓄电池保护器很耗电吗?厂承诺,他们配备的电池包用两年.请问到底能用两年吗?
每次充电要3~4`小时红灯才变黄,说明您使用电量不多,新电池完全充电可能需要近9个小时.
答:如果一天不用,电池有一点自放电,加上电池经过去极化,还可以充入一点点量.所以,第二天还会充入一点电量.
另外车使用如果是低速电机,启动电流比较大,在负荷0启动的时候,电压会下降,出现暂短的欠压现象.如果控制器的欠压保护值过高或者电池外引线接触不良,这种现象就比较严重.
就我了解一般的的保护器的电流应该在40mA左右,并且在充电的时候才工作,所以,在使用的时候,基本不会消耗电量.
至于电池保俩年的事情,不仅仅需要好的电池,还需要好的充电器和控制器的配合,车的结构设计也应该合理.我看实际没有技术支持定期维护,是很难难做到的,如果专业店定期保养维修费,配合良好,用户正常使用,电池保二年应该有可能的.
审核编辑:符乾江
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