汽车电子ABS防抱死系统的诊断

ABS系统对滑移率的控制。

g干混泥路      s湿柏油路   b冰面      

滑移率为0%表示车轮不受阻力自由旋转。滑移率为100%表示车轮完全抱死。汽车制动过程中如果前轮抱死将会导致汽车转向能力。

如果制动时后轮抱死，汽车将出现甩尾现象。

滑移率在（10-30%）之间制动力最大

滑移率=【（车身瞬时速度-轮速）/车身瞬时速度】*100%

实验证明当滑移率在10-30%之间时，制动力达到最大，当滑移率超过30%后，制动力下降，因此ABS系统就是将车轮的滑移率控制在10-30%之间。

ABS系统分为分体式系统和整体式系统，分体式ABS系统ABS泵与制动总泵不是一体，所以安装灵活，整体式ABS系统与刹车总泵一体，体积大，占用空间大

整体式ABS泵制动力调整过程可以达到30-40次；分体式制动调整大概10-15次。

制动力分配

前轮驱动；前轮80%，后轮20%

后轮驱动；前轮60%。后轮40%

刹车油质量    j及踩几脚刹车刹车力有说明有间隙      c踩住继续下底泄压   z总泵太硬踩不动

审核编辑：符乾江