汽车零部件系统集成企业华域汽车发布2021年报

汽车零部件系统集成企业华域汽车系统股份有限公司发布2021年报，具体内容如下。

近三年主要会计数据和财务指标

（一）主要会计数据

单位：元 币种：人民币

 

 

主要会计数据	2021年	2020年	本期比上 年同期增 减(%)	2019年
营业收入	139,944,139,630.43	133,577,639,721.75	4.77	144,023,626,070.75
归属于上市公司 股东的净利润	6,468,939,920.38	5,403,276,869.51	19.72	6,463,163,298.95
归属于上市公司 股东的扣除非经 常性损益的净利 润	5,001,185,433.74	4,214,693,369.66	18.66	5,565,389,457.85
经营活动产生的 现金流量净额	8,848,072,614.92	9,376,257,345.57	-5.63	9,656,347,352.17
	2021年末	2020年末	本期末比 上年同期 末增减(%)	2019年末
归属于上市公司 股东的净资产	49,543,015,958.60	52,538,855,205.40	-5.70	49,422,998,181.95
总资产	153,846,763,593.99	150,435,959,594.19	2.27	139,127,432,129.36

 

（二）主要财务指标

 

主要财务指标	2021年	2020年	本期比上年同期增减(%)	2019年
基本每股收益（元／股）	2.052	1.714	19.72	2.050
稀释每股收益（元／股）	不适用	不适用	不适用	不适用
扣除非经常性损益后的基本每股 收益（元／股）	1.586	1.337	18.62	1.765
加权平均净资产收益率（%）	12.67	10.60	增加2.07个百分点	13.64
扣除非经常性损益后的加权平均 净资产收益率（%）	9.80	8.27	增加1.53个百分点	11.74

 

2021 年分季度主要财务数据

单位：元 币种：人民币

 

 

	第一季度 （1-3 月份）	第二季度 （4-6 月份）	第三季度 （7-9 月份）	第四季度 （10-12 月份）
营业收入	34,878,048,754.46	31,732,628,877.34	33,723,570,144.23	39,609,891,854.40
归属于上市公司股东 的净利润	1,292,061,480.09	1,438,198,534.82	1,971,414,402.28	1,767,265,503.19
归属于上市公司股东 的扣除非经常性损益 后的净利润	1,180,526,347.23	975,555,851.73	1,445,406,788.88	1,399,696,445.90
经营活动产生的现金 流量净额	3,937,424,108.35	3,269,532,069.34	999,662,858.56	641,453,578.67

 

非经常性损益项目和金额

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

 

 

非经常性损益项目	2021 年金额	附注 （如适用）	2020 年金额	2019 年金额
非流动资产处置损益	1,624,287,163.71		655,491,604.58	420,600,738.09
越权审批，或无正式批准文件，或偶发 性的税收返还、减免
计入当期损益的政府补助，但与公司正 常经营业务密切相关，符合国家政策规 定、按照一定标准定额或定量持续享受 的政府补助除外	658,619,975.50		473,973,953.51	625,335,644.55
计入当期损益的对非金融企业收取的资 金占用费
企业取得子公司、联营企业及合营企业 的投资成本小于取得投资时应享有被投 资单位可辨认净资产公允价值产生的收 益	5,456,162.00		9,600,202.00	205,604,687.68
非货币性资产交换损益
委托他人投资或管理资产的损益
因不可抗力因素，如遭受自然灾害而计 提的各项资产减值准备
债务重组损益	1,695,113.00
企业重组费用，如安置职工的支出、整 合费用等
交易价格显失公允的交易产生的超过公 允价值部分的损益
同一控制下企业合并产生的子公司期初 至合并日的当期净损益
与公司正常经营业务无关的或有事项产 生的损益
除同公司正常经营业务相关的有效套期 保值业务外，持有交易性金融资产、衍 生金融资产、交易性金融负债、衍生金 融负债产生的公允价值变动损益，以及 处置交易性金融资产、衍生金融资产、 交易性金融负债、衍生金融负债和其他 债权投资取得的投资收益	11,394,843.24		-17,711,951.10	-7,582,667.44

单独进行减值测试的应收款项、合同资 产减值准备转回
对外委托贷款取得的损益	17,333,935.72		26,058,645.20	38,201,525.35
采用公允价值模式进行后续计量的投资 性房地产公允价值变动产生的损益
根据税收、会计等法律、法规的要求对 当期损益进行一次性调整对当期损益的 影响
受托经营取得的托管费收入
除上述各项之外的其他营业外收入和支 出	756,676.71		-34,381,483.59	-70,954,872.59
其他符合非经常性损益定义的损益项目			307,853,661.00	2,936,103.67
其中：分步实现非同一控制下企业合并 原持有股权按公允价值计量产生的收益			307,853,661.00	2,936,103.67
减：所得税影响额	374,355,328.74		150,203,253.18	189,608,637.78
少数股东权益影响额（税后）	477,434,054.50		82,097,878.57	126,758,680.43
合计	1,467,754,486.64		1,188,583,499.85	897,773,841.10

 

采用公允价值计量的项目

√适用 □不适用

单位：元 币种：人民币

 

 

项目名称	期初余额	期末余额	当期变动	对当期利润的 影响金额
其他权益工具投资（注）	4,938,624,138.13	5,364,221,157.29	425,597,019.16	95,922,445.85
合计	4,938,624,138.13	5,364,221,157.29	425,597,019.16	95,922,445.85

 

报告期内主要经营情况

报告期内，受全球芯片供应短缺、疫情多点散发等多重不利因素影响，国内汽车市场艰难复苏。面 对快速变化的市场形势和客户需求，公司克服原材料大幅涨价、芯片供需结构失衡等困难，积极排除灾 害天气、缺电限产、疫情封控等突发事件干扰，积极协调各方资源，保障整车配套供货，抓住增量客户 机会，持续调整业务结构，稳步提升经营业绩，较好地完成各项经营指标，实现了公司“十四五”平稳 开局。主要工作推进如下：

一是坚持客户需求导向，克服缺芯等影响，保证整车配套供货。面对行业普遍缺芯难题，公司密切 关注芯片供应链上下游变化，针对高风险芯片物料，成立整零联合推进小组，动态跟踪芯片供应情况， 缩短采购和制造交付周期，尽最大可能满足整车客户的配套需求，同时积极推进以国产芯片为重点的各 类替代方案，最大限度降低缺芯影响，全力维护供应链安全稳定。

二是坚持“中性化”战略，把握市场增量机会，客户结构持续优化。公司所属企业在不断强化与现 有核心客户战略合作、打牢基盘业务的基础上，顺应国内汽车市场豪华品牌、新能源高端品牌、自主品 牌市场占有率持续向上的变化趋势，积极寻求业务新的增长空间。据统计，汽车内饰、座椅、安全气囊、 前后副车架、制动卡钳、铸铝缸体、缸盖等业务实现对奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌相关车型的部分配 套供货，国内外汇总销售额合计超过 300 亿元；汽车内饰、座椅、安全气囊、方向盘、音响、照明、保 险杠、尾门、转向机、驱动轴等业务实现对特斯拉、比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等新能源 汽车高端品牌相关车型的部分配套供货，国内汇总销售额合计超过 120 亿元；汽车传动轴、驱动轴、差 速锁、照明、压缩机、摇窗机、内饰、转向机、电子油泵等业务实现对长城汽车、长安汽车、吉利汽车、 广汽集团、奇瑞汽车等自主品牌相关车型的部分配套供货，汇总销售额合计超 90 亿元。2021 年，按汇 总口径统计，公司主营业务收入的 49.2%来自于上汽集团以外的整车客户，客户结构得以持续优化。 三是坚持创新转型发展，瞄准智能化、电动化发展趋势，加快新兴业务技术研发和产品落地。华域 汽车电子分公司发布自主研发的 4D 成像毫米波雷达产品，形成前雷达、成像雷达、角雷达、舱内生命 体征监测雷达、电动门雷达等基本覆盖 ADAS 对毫米波雷达完整需求的产品线，上述产品均已获得整车 项目定点，基于自主传感器的一个前视摄像头加多个毫米波雷达（nR1V）融合系统开发，以及固态激光

雷达合作开发等工作正按计划推进，并争取客户项目定点；延锋汽车饰件系统有限公司进一步完善智能 座舱的技术能力布局，聚焦建设相关电子软件与集成能力，初步建成具备原创技术能力、具有国际先进 水平的技术中心，其中，智能座椅系统、智能内饰表面、模块化副仪表板、智能氛围灯、智能开关等产 品，已获得欧美整车客户高端车型定点；华域视觉科技（上海）有限公司瞄准国内外市场，加快汽车照 明数字化、智能化产品的研发落地，国际领先的智能车灯交互系统百万像素 DLP 数字大灯、前后 ISD 数 字交互式尾灯及控制系统 lighting master 等产品实现对智己汽车、高合汽车等相关车型的量产供货， 首创 SLIM 模组技术（超窄开阔照明系统）首款产品率先投放北美市场，运用于美国通用凯迪拉克 LYRIQ 电动车型，贯穿式尾灯首次登陆欧洲市场，成功交付德国奥迪电动车 e-tron 相关车型出口订单；华域 汽车电动系统有限公司自主研发驱动电机系列平台产品，新获沃尔沃汽车相关车型辅驱电机全球定点， 实现高功率平台驱动电机的市场化应用，800V 高压驱动电机也已完成样机研发；华域麦格纳电驱动系 统有限公司成功开发高功率平台电驱动系统产品，获得长城汽车相关车型定点，以此形成完整的主驱、 辅驱兼备的电驱动产品平台，更快地切入主流电驱动系统市场，同时在该系统上成功实现核心部件功率 半导体模块和芯片的国产化替代，增强了控制器研发的核心能力和供应链的保障能力。

四是坚持“有进有退”策略，不断调整业务结构，做优做强核心业务。公司推进全资子公司延锋汽 车饰件系统有限公司对延锋安道拓座椅有限公司 49.99%股权及其他相关资产的收购工作，全面实现对 汽车座椅业务的自主掌控；推进延锋汽车饰件系统有限公司与上海实业交通电器有限公司的业务融合， 实现内饰门板、座舱系统与摇窗机、车机类电子产品的协同发展；实施上海赛科利汽车模具技术应用有 限公司与华域汽车车身零件（上海）有限公司的一体化管理，深度整合双方资源，加速业务转型发展， 不断强化其在新能源电池盒、车身覆盖件、结构件及模具等轻量化业务领域的综合能力；支持出售参股 公司上海法雷奥汽车电机雨刮系统有限公司 27%股权，坚定退出非核心业务。

五是坚持智能制造方向，抓好数字化转型工作，助力业务升级发展。根据公司未来五年智能制造实 施路径，以“质量、效率、柔性、敏捷、协同”为目标，扎实推进相关工作，2021 年重点抓好老制造基 地向数字化的转型工作，已完成 10 家数字化标杆工厂的 103 个数字化项目建设，上海延锋金桥饰件系 统有限公司和亚普汽车部件系统有限公司荣获国家工信部和发改委联合颁发的《2021 年度智能制造示 范工厂》称号；公司与瑞士 ABB 集团开展智能装备领域的合资合作，集成和发挥双方在各自行业的有效 资源和优势，形成在控制、驱动、机器人技术、传感分析等方面的综合应用能力，加速推进智能制造， 助力公司转型升级。

（一）主营业务分析

1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表

单位：元 币种：人民币

 

 

科目	本期数	上年同期数	变动比例（%）
营业收入	139,944,139,630.43	133,577,639,721.75	4.77
营业成本	119,825,733,344.13	114,214,268,306.77	4.91
销售费用	988,242,513.93	757,726,246.31	30.42
管理费用	7,697,969,763.37	8,252,025,285.19	-6.71
财务费用	-58,414,795.01	38,468,287.51	-251.85
研发费用	6,351,562,962.56	5,572,853,282.82	13.97
经营活动产生的现金流量净额	8,848,072,614.92	9,376,257,345.57	-5.63
投资活动产生的现金流量净额	975,477,242.47	405,617,098.83	140.49
筹资活动产生的现金流量净额	-13,779,919,319.76	-6,384,597,947.50	-115.83

 

销售费用变动原因说明：销售费用本年度比上年度增加 2.31 亿元，主要原因是因产销量增加所致

的售后服务及三包费用增加所致。根据财政部会计司于 2021 年 11 月 4 日发布的《2021 年第五批企业 会计准则实施问答》，本集团本年度将商品控制权转移给客户之前发生的运输费用由销售费用重新列报 至营业成本，并调整可比期间比较数据。本集团将上年销售费用人民币 981，304，103.34 元重分类至营 业成本。

管理费用变动原因说明：管理费用本年度比上年度减少 5.54 亿元，主要原因是办公运营费用减少 所致。

财务费用变动原因说明：财务费用本年度比上年度减少 0.97 亿元，主要原因是本期利息收入增加 以及汇兑损失减少所致。

研发费用变动原因说明：研发费用本年度比上年度增加 7.79 亿元，主要原因是研发项目投入增加 所致。

经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：本年度公司经营活动现金净流入 88.48 亿元，比上年同期少流入 5.28 亿元，主要原因是部分货款结算周期影响所致。

投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：本年度公司投资活动现金净流入 9.75 亿元，比上年同期多流入 5.70 亿元，主要原因是本期公司所属延锋汽车饰件系统有限公司处置其子公司所收到现金 所致。

筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：本年度公司筹资活动现金净流出 137.80 亿元，比上年同期多流出 73.95 亿元，主要原因是本期支付公司所属延锋汽车饰件系统有限公司收购延锋安道拓 座椅有限公司 49.99%股权交易款所致。

本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明

□适用 √不适用

2. 收入和成本分析

□适用 √不适用

（1）。主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况

单位：元 币种：人民币

 

 

主营业务分产品情况
分产品	营业收入	营业成本	毛利率 （%）	营业收入 比上年增 减（%）	营业成本 比上年增 减（%）	毛利率比上年增减 （%）
内外饰件	90,423,137,492.29	77,745,363,539.13	14.02	1.91	2.32	减少 0.35 个百分点
金属成型与模具	10,431,357,865.76	9,310,496,117.02	10.75	14.29	15.70	减少 1.08 个百分点
功能件	24,219,978,383.60	21,325,975,717.50	11.95	-0.03	0.15	减少 0.16 个百分点
电子电器件	5,430,247,544.46	5,084,311,564.90	6.37	16.34	25.13	减少 6.58 个百分点
热加工件	566,068,857.92	561,691,626.03	0.77	6.47	14.92	减少 7.30 个百分点
合计	131,070,790,144.03	114,027,838,564.58	13.00	2.97	3.78	减少 0.68 个百分点
主营业务分地区情况
分地区	营业收入	营业成本	毛利率 （%）	营业收入 比上年增 减（%）	营业成本 比上年增 减（%）	毛利率比上年增减 （%）
国内	106,151,069,561.79	90,272,846,998.50	14.96	4.00	4.45	减少 0.37 个百分点
国外	24,919,720,582.24	23,754,991,566.08	4.67	-1.18	1.29	减少 2.34 个百分点
合计	131,070,790,144.03	114,027,838,564.58	13.00	2.97	3.78	减少 0.68 个百分点
主营业务分销售模式情况
销售模式	营业收入	营业成本	毛利率 （%）	营业收入 比上年增 减（%）	营业成本 比上年增 减（%）	毛利率比上年增减 （%）
直销	131,070,790,144.03	114,027,838,564.58	13.00	2.97	3.78	减少 0.68 个百分点

 

注：2021 年，按汇总口径统计，公司主营业务收入的 49.2%来自于上汽集团以外的整车客户。

（2）。产销量情况分析表

□适用 √不适用

（3）。重大采购合同、重大销售合同的履行情况

□适用 √不适用

（4）。成本分析表

单位：元

 

 

分产品情况
分产品	成本构成项 目	本期金额	本期占 总成本 比例(%)	上年同期金额	上年同 期占总 成本比 例(%)	本期金额 较上年同 期变动比 例(%)	情 况 说 明
内外饰件	原材料	61,569,655,404.99	79.19	61,188,344,698.61	80.53	0.62
	制造费用等	16,175,708,134.14	20.81	14,793,513,571.08	19.47	9.34
金属成型  与模具	原材料	7,469,233,352.44	80.22	6,441,979,820.78	80.05	15.95
	制造费用等	1,841,262,764.58	19.78	1,605,370,891.98	19.95	14.69
功能件	原材料	18,633,294,733.25	87.37	18,742,024,807.02	88.02	-0.58
	制造费用等	2,692,680,984.25	12.63	2,551,843,165.30	11.98	5.52
电子电器  件	原材料	4,525,049,856.49	89.00	3,674,523,825.99	90.43	23.15
	制造费用等	559,261,708.41	11.00	388,789,568.55	9.57	43.85
热加工件	原材料	297,265,594.93	52.92	256,714,117.61	52.52	15.80
	制造费用等	264,426,031.10	47.08	232,068,797.32	47.48	13.94

 

（5）。报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化

□适用 √不适用

（6）。公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况

□适用 √不适用

（7）。主要销售客户及主要供应商情况 A. 公司主要销售客户情况

前五名客户销售额 6，564，206.99 万元，占年度销售总额 46.91%；其中前五名客户销售额中关联 方销售额 5，341，698.41 万元，占年度销售总额 38.17%。

报告期内向单个客户的销售比例超过总额的 50%、前 5 名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客 户的情形

□适用 √不适用

B. 公司主要供应商情况

前五名供应商采购额 909，082.67 万元，占年度采购总额 7.59%；其中前五名供应商采购额中关联 方采购额 674，697.31 万元，占年度采购总额 5.63%。

报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的 50%、前 5 名供应商中存在新增供应商的或严重依赖于 少数供应商的情形

□适用 √不适用

3. 费用

√适用 □不适用 详见本节“利润表及现金流量表相关科目变动分析表”。

4. 研发投入

（1）。研发投入情况表

√适用 □不适用

单位：元

 

 

本期费用化研发投入	6,351,562,962.56
本期资本化研发投入	-
研发投入合计	6,351,562,962.56
研发投入总额占营业收入比例（%）	4.54
研发投入资本化的比重（%）	-

 

（2）。研发人员情况表

√适用 □不适用

 

公司研发人员的数量	9,825
研发人员数量占公司总人数的比例（%）	18.30
研发人员学历结构
学历结构类别	学历结构人数
博士研究生	39
硕士研究生	2,228
本科	6,434
专科	915
高中及以下	209
研发人员年龄结构
年龄结构类别	年龄结构人数
30 岁以下（不含 30 岁）	3,109
30-40 岁（含 30 岁，不含 40 岁）	4,950
40-50 岁（含 40 岁，不含 50 岁）	1,455
50-60 岁（含 50 岁，不含 60 岁）	304
60 岁及以上	7

 

（3）。情况说明

√适用 □不适用

公司积极把握全球汽车行业新一轮技术变革，坚持“市场与技术导向，优化产品开发流程，强化核心技术团队，丰富与场景相结合的工程验证能力、不断锻造优质可靠的制造体系与供应链能力，成为具备国际竞争力提供系统集成解决方案的系统级零部件供应商”的技术发展路线，探索“由硬件到软硬件 集成、由产品创新到整体架构创新，具备开放式技术合作平台，实现智能化产品型谱化”的产品发展路 径。2021 年度，公司及所属企业申请专利 1，420 项，其中发明专利 522 项；获得专利授权 1，487 项， 其中发明专利 310 项。截至 2021 年末，华域汽车及所属企业拥有专利达到 8，900 项，69 家企业拥有 高新技术企业称号，3 家企业拥有国家认定企业技术中心（分中心）资质，26 家企业拥有上海市级企 业技术中心资质，28 家企业获得 ISO/IEC17025 国家认可实验室（实验室检验和校准能力）证书。

来源：华域汽车官网