一文解析空调放大器和汽车加速切断装置

　　一、空调放大器

随着电子技术的发展，电子元器件高度集成化．体积不断缩小，功能不断扩展及智能化。汽车空调控制器在发展过程中也实现了从无到有，从简单到复杂，从低级到高级，从功能单一到多功能。例如电子式温控器只具备温控功能，怠速控制器只具有怠速控制功能，功能相当单一。而现代汽车将几种控制器做成一体，成为空调放大器（空调控制器）。这种控制器功能增加，控制精度提高．在一些普通轿车及小客车上广泛应用。现代高档轿车更是将电脑作为控制装置，进行高度智能化控制，实现了空调运行与汽车运行的统一，极大地提高了制冷效果，节约燃料，从而提高了汽车的整体性能和最佳的舒适性。下面介绍最基本的空调放大器，至于空调控制电脑将在后面的有关章节里介绍。

（一）具有温度控制和怠速切断功能的放大器这种放大器由温度控制器和速度控制器组合而成。内部电路由发动机转速检测电路、温度控制电路和放大驱动电路等组成。其控制原理如图所示。

 

 

启动空调后，在实际工作中会出现以下四种工作情况：一是车内温度高于设定温度，发动机转速高于空调放大器设定转速。这时转速检测电路使VT1截止，温度检测电路使VT2截止。所以此时VT3饱和导通，继电器线圈通电吸合，压缩机工作。二是车内温度高于设定温度，而发动机转速低于空调设定转速。此时，转速检测电路使VT1导通，温度检测电路使VT2截止。根据电路特点分析可知，只要VT1或VT2导通，都会使VT3截止，所以此时VT3处于截止状态，继电器不工作，电磁离合器处于分离状态。三是车内温度低于设定温度、而发动机转速高于空调工作转速。这时，发动机允许空调工作，但由于热敏电阻检测到温度低于调定值，经温度检测电路放大后，将使VT1处于导通状态，仍然不能满足压缩机工作条件。四是车内温度低丁设定温度．发动机转速低于规定转速。根据前面分析可知。此时VT1、VT2均处于导通状态，故VT3截止，压缩机不工作。综合以上四种工作状态可知：只有同时满足车内温度高于设定值，转速高于设定转速，压缩机才能启动。

（二）多功能手动放大器这种放大器主要应用在手动空调上，它在温度控制和速度控制基础上增加了其他功能，使放大器更加完善。下面以图为例说明这种放大器的工作原理。这种放大器由工作电源、信号采集电路、执行器电路、空调放大电路等组成。空调放大器根据空调开关等各种信号，控制压缩机电磁离合器、发动机怠速提高等装置。

 

 

多功能手动放大器原理框图

 

 

大众手动空调放大器外观例如大众捷达、桑塔纳常用的的空调放大器J293（又称散热风扇控制器），根据双温开关和组合压力开关信号控制散热器风扇转速的高低挡。收到空调开关信号后，根据空调开启的条件是否满足来控制调电磁离合器的接通与断开。大众手动空调放大器外观如图所示，空调放大器输出控制电路如图所示。

 

 

空调放大器输出控制电路二、

汽车加速切断装置（一）

机械式加速切断器这种机械式断开器的开关是由加速板通过连杆或钢索来操纵的，当加速踏板踩到其行程的90％时，加速踏板碰到切断器的控制簧片，切断器将电磁离合器电源切断，压缩机停止运行，这样便卸除了压缩机的动力负荷，使发动机的功率用来克服汽车加速时的阻力，保证汽车有足够的动力输出，实现顺利超车。当切断器断开时，压缩机的转速被限制在最高极限转速范围内，从而保护了压缩机零件免受损坏。断开器外形图如图所示。

 

 

机械式加速切断器桑塔纳轿车加速控制断开装置由加速开关和延迟继电器组成。加速开关一般装在加速踏板下或装在其他位置，通过连杆或钢索来操纵。当加速踏板行程达到最大行程的90％时，加速开关及延时继电器；切断电磁离合器线圈电器，使压缩机停止工作，发动机的全部输出功率用来克服加速时的阻力，从而提高了车速。当踏板行程小于90％或加速开关打开后延时十几秒钟，则自动接通电磁离合器线圈电路，使压缩机又自动恢复工作。如图所示。

 

 

桑塔纳轿车加速断开器（二）

真空式加速切断器这种加速切断器由发动机进气歧管真空度控制。当进气歧管真空度较低（汽车处于均速或少许加速）时，则开关处于闭合状态，空调正常工作。当进气歧管真空度较大（急加速或怠速）时，真空断开器内膜片断开触点，切断离合器电源，压缩机停止工作。当加速变缓时，真空度下降，弹簧推动膜片将触点闭合，空调系统恢复正常工作。（三）电控加速切断控制在现代电控发动机汽车上，它的加速切断功能是由电控系统来完成的。在空调开启情况下急加速时，发动机ECU通过节气门位置传感器可以检测到加速情况及加速踏板被踩下的位置，大部分有节气门拉索的电控汽车对加速踏板踩下位置的检测是由节气门开度来计算的。当节气门开度达到90％或者95％时，发动机ECU停止向空调压缩机继电器供电，切断压缩机离合器线圈的电源；有的汽车则是在加速踏板下面安装了位置检测开关，当加速踏板几乎全部踩下时，位置检测开关闭合，这一开关信号直接提供给发动机控制单元，控制单元便会切断空调压缩机继电器，空调系统停止运行8s或更长时间。具有这种电控加速切断功能的系统，其示意图如图所示。

 

 

高级轿车加速切断原理