CAN总线上的电压测量方式

　　PT-CAN、F-CAN、本地 CAN 终端电阻的测量

　　在测试仪上切换到测量系统 -》万用表

　　测量功能：电阻

　　测量范围：自动

　　为了避免信号反射，在两个 CAN 总线上连接阻值各为 120 Ω 的电阻 （在 PT-CAN 网络中的距离最远）。这两个终端电阻为相互并联，并构成一个 60 Ω 的替代电阻。在断开电源电压后，可以在通信线之间对该替代电阻进行测量。此外，单个电阻可以各自分开测量。（测量 60 Ω 等效电阻的窍门：将一个容易触及的控制单元从总线上拆下，然后测量插头上 CAN Low （低速） 和 CAN High （高速） 间的电阻）

　　直流电压测量 PT-CAN、F-CAN、本地 CAN

　　检测的前提：蓄电池已连接且点火开关打开！

　　在测试仪上切换到测量系统 -》万用表

　　测量功能：电压

　　测量方式：=

　　测量范围：自动

　　为了确定 CAN Low （低速） 或 CAN High （高速） 导线是否损坏，可以测量 CAN Low （低速） （或者 CAN High （高速）） 的对地电压。

　　CAN Low （低速） 对地：电压大约 2.4 V

　　CAN High （高速） 对地：电压大约 2.6 V

　　这些值是近似值，根据总线负载可以有约几个 100 mV 的偏差。

　　示波器测量 PT-CAN、F-CAN、本地 CAN

　　检测的前提：蓄电池已连接且点火开关打开！

　　在测试仪上切换到测量系统 -》示波器设置

　　测量方式：=

　　测量范围：+/- 5 V

　　频率范围：1 kHz

　　为了弄清 CAN 总线是否完好工作，监测总线上的通信情况十分有用。在此重要的不是分析各个字节的情况，而是只要观察 CAN 总线的工作情况。示波器测量说明：”CAN 总线很可能无故障工作”。

　　如果用示波器测量 CAN Low （低速） 和接地导线间的电压，然后在电压极限 U （最小） = 1.5 V 和 U （最大） = 2.5 V 时得到一个近似矩形的信号。

　　如果用示波器测量 CAN High （高速） 和接地导线间的电压，然后在电压极限 U （最小） = 2.5 V 和 U （最大） = 3.5 V 时得到一个近似矩形的信号。

　　这些值是近似值，根据总线负载可以有约几个 100 mV 的偏差。

　　K-CAN 的电阻测量

　　因为根据控制单元内部电路逻辑电阻是变化的，在 K-CAN 总线上可以进行未定义的电阻测量！

　　K-CAN 的直流电压测量

　　检测的前提：蓄电池已连接且点火开关打开！

　　在测试仪上切换到测量系统 -》万用表

　　测量功能：电压

　　测量方式：=

　　测量范围：+/- 10 V

　　为了确定 CAN Low （低速） 或 CAN High （高速） 导线是否损坏，可以测量 CAN Low （低速） （或者 CAN High （高速）） 的对地电压。

　　CAN Low （低速） 对地：电压大约 4.8 V

　　CAN High （高速） 对地：电压大约 0.2 V

　　这些值是近似值，根据总线负载可以有约几个 100 mV 的偏差。

　　K-CAN 的示波器测量

　　检测的前提：蓄电池已连接且点火开关打开！

　　在测试仪上切换到测量系统 -》示波器设置

　　测量方式：=

　　测量范围：自动

　　频率范围：1 kHz

　　为了弄清 CAN 总线是否完好工作，监测总线上的通信情况十分有用。在此重要的不是分析各个字节的情况，而是只要观察 CAN 总线的工作情况。示波器测量说明：”CAN 总线很可能无故障工作”。

　　如果用示波器测量 CAN Low （低速） 和接地导线间的电压，然后在电压极限 U （最小） = 1 V 和 U （最大） = 5 V 时得到一个近似矩形的信号。

　　如果用示波器测量 CAN High （高速） 和接地导线间的电压，然后在电压极限 U （最小） = 0 V 和 U （最大） = 4 V 时得到一个近似矩形的信号。

　　这些值是近似值，根据总线负载可以有约几个 100 mV 的偏差。

　　CAN 总线失效

　　K-CAN 数据总线或 PT-CAN 数据总线失效原因可能是 CAN （低速） 或 CAN （高速） 导线短路，或某个控制单元损坏。为了查找故障原因，应进行下列工作步骤：

　　将 CAN 总线用户一个一个依次拔出，直至找到故障原因 （= 控制单元 x）。

　　检查控制单元 x 导线是否短路

　　如有必要检测控制单元 x

　　如果某个控制单元至 CAN 总线的分支线短路，仅执行该工作步骤就成功了。如果 CAN 总线导线自身短路，则必须检查电线束。