盖世汽车“2022第二届智能汽车域控制器创新云论坛”如期举行,论坛围绕当前智能汽车快速发展背景下,电子电气架构升级带来的域控制器发展新趋势,业界同仁线上共同探讨域控领域相关新技术新产品。
华阳通用产品规划总监张海军受邀作为演讲嘉宾参加本次论坛,并发表了《华阳域控 开放•高效》的主题演讲。
从传统燃油车到电动汽车,再到智能汽车的发展历程,汽车行业正由传统硬件制造向以四化为特征的未来移动出行转变,整车架构和商业模式被重新定义,竞争核心围绕智能展开。汽车对用户来说不只是出行工具,更是一个既可以获得“好看、好听、好玩”的感官体验,如贯穿屏、沉浸式音频体验、后排影院、游戏等,又能察言观色、实现主动智能的第三生活空间。
伴随着整车智能化升级,一方面,传统零部件逐步向数字化、智能化方向发展,涌现一批创新产品,如电子外后视镜、智能声学系统等;另一方面,为实现更多智能化功能,分布式电子电气架构将从分布式向五域、跨域融合、中央集中式架构演进。整车硬件也正趋于同质化,需要软件和生态塑造灵魂,软件在汽车生态的重要性日益提高。
华阳通用耕耘汽车电子20多年,从早期的VCD产品、娱乐导航、液晶仪表、座舱域控制器,到目前开发中的驾驶域控制器,一直紧跟市场潮流,积极创新,聚焦智能座舱域和智能驾驶域,为客户提供智能化产品和服务。
在智能座舱域,华阳已落地多类芯片可选、扩展端口丰富、规格搭配灵活的座舱域控制器,实现多屏互联、多模交互等功能,以高性能、高集成、高扩展性等满足客户定制化需求。其中多模交互系统可做到语音、视线、表情、情绪等识别,并为用户提供智能化的服务。另外,座舱域也不断融入创新性产品,如电子外后视镜(视野更宽阔、造型更小巧前卫、适应力更强、ADAS扩展更丰富)和智能声学系统(特有音场改善技术,实现每个座位都能拥有“皇帝位”音频体验),进一步提升座舱智能化配置。
在智能驾驶域,从360环视量产、自动泊车客户项目落地,再到代客泊车产品预研,不断积累产品开发经验和储备相关技术,紧跟市场和技术变化,及时布局智能驾驶域控制器产品。
拥抱软件定义汽车趋势,ADAYO华阳很早识别并布局开放平台AAOP,聚焦硬件平台、基础软件和分层架构的开发,从座舱域逐步延展到驾驶域,与生态伙伴共建智能汽车生态圈,满足OEM多样化需求。顺应汽车高速智能化发展趋势,华阳也将进一步开放华阳AAOP平台,与主机厂客户、行业生态伙伴共享生态资源和技术成果,一起打造有竞争力的汽车智能产品,让用户享受到更有魅力的智能汽车生活。
审核编辑:汤梓红
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