智能集装箱解决方案应用背景

智能集装箱解决方案应用背景

随着贸易全球化的发展，物流行业发展也紧跟贸易的脚步，物流商对于物流过程中的安全及时效性要求越来越高。集装箱改变世界，集装箱对于物流行业的重要性不言而喻，不管是境内还是跨境物流，无论是现代油船或集装箱船，还是上等游轮、豪华游艇或海上供应船，对高度复杂的专业化新型船舶的需求日益增长。客户都希望通过手机或者电脑能够及时了解货物的状态，因此越来越多的集装箱箱东及物流公司部署智能集装箱解决方案。

作为航运管理的核心资产，船舶运行状况直接影响着航运经营与管理。传统的 “基于阈值做判断，基于经验做管理”模式，无法预测设备潜在异常隐患。设备发生异常后，船员难以快速故障定位、找出问题原因，历史经验难以借鉴与沉淀。同时，岸上人员难以对设备运行状态远程监控、掌握设备真实维护情况，存在船岸资产管理信息壁垒。 今天就智能船舶机舱监测报警系统方案介绍给大家。

智能温度监控报警系统

智能监测报警系统能在运行过程中对船舶基层中各种传动设备的正常工作状态和各项管理参数进行实时监控，它的智能化和远程化能较大程度地减轻船舶操作人员的工作强度，并且智能化的灵敏程度能监测到各项系统出现的故障并作出自动报警，能使管理人员及时对其采取措施。

智能温控机舱解决方案：平台可监测监设备状况并提前通知警报状况。

智能机舱解决方案是由安装在箱内的集装箱监控传感器、部署在云端的集装箱状态监控平台组成。终端设备采集集装箱的各种状态数据，并定时将状态数据发送到集装箱监控管理平台，平台也可以远程对设备进行操作及在线升级。

温度检测：一方面 在线监测 箱内安装温度检测传感器通过温度检测模块监控环境温度及集装箱内部温度 一方面 手持式监测 手持式智能巡检终端用于智能机舱难以触及关键部位的检测

智能监控报警系统特性

智能监测系统的特点：对关键设备进行连续温度监测和报警，简单直观，是基于浏览器/服务器的结构设计，无需安装客户端，即可随时随地实施监控和控制。

数据库：存储管理系统产生的所有数据 收集，存储，显示和传输所有集装箱设备温度状况数据，全程掌控，防患未然。

可提前发现机舱 可见设备的工况故障先兆

手持式智能巡检

手持式智能巡检终端用于智能机舱难以触及关键部位的检测

机舱智能巡检 实时评估机舱设备健康状态提供维护保养计划

手持式智能巡检终端适用于造船厂对船舶上昏暗的，或者难以触及的地方进行检测。这项技术能够以一种非接触式的模式对一些隐蔽的，难以检测的地方进行检测。

实际使用红外热像仪时，只需准确输入相关参数，即可自动得出温度分布图像需注意，如果参数设置不准确，则会相应地影响拍摄所获得的温度场的准确性。

“一机一码”+手持式智能巡检终端辅助巡检管理、异常自动上报

在设置温度监控区域出现高温报警

窗口提示机舱温度监控报警

应用红外热成像技术实现发动机故障诊断红外热成像系统收集发动机上各点的红外辐射，通过光电转换将光电信号变成模拟信号，再对模拟信号进行处理，最终将目标的图像显示在显示屏上。图像反映发动机各点温度的差异，与景物十分相似，上图红外热像图和数码照片。通过分析发动机红外热像图，可以根据不同温度特征进行发动机泄漏、发动异常、缺缸故障的诊断。

排气管的温度过高可以直接反映出燃烧不充分，从而对发动机系统的工作状况有个间接的评估。如果管路的温度分布不均匀，则可以反映出管道本身具有结构上的缺陷。

关键部位温控在线分析

在线式监测分析 通过安装固定式温度检测设备检测

设备的某些微小的裂纹，细微的结构设计差别等，很难通过其它方法来进行准确诊断的。而采用红外热成像仪则可以将细微的结构缺陷反映为细微的温度差别，从而能够达到其它方式所不能达到的诊断效果。我们可以对设备内部的温度分布一目了然。各个部件位置的温度可以反映出实际工作中的发动机性能的体现。

机舱温控报警系统用于集船箱机舱难以触及关键部位的检测

可见光和热成像叠加，设定多区域温度监控并可保存视频

机舱温控报警系统适用于造船厂对船舶上昏暗的，或者难以触及的地方进行检测。这项技术能够以一种非接触式的模式对一些隐蔽的，难以检测的地方进行检测。

实际使用红外热像仪时，只需输入相关参数，即可自动得出温度分布图像。需注意，如果参数设置不准确，则会相应地影响拍摄所获得的温度场的准确性。

连接电脑设置多个温控区域和报警阀值

应用红外热成像技术实现发动机故障诊断红外热成像系统收集发动机上各点的红外辐射，通过光电转换将光电信号变成模拟信号，再对模拟信号进行处理，将目标的图像显示在显示屏上。图像反映发动机各点温度的差异，与景物十分相似。上图红外热像图和数码照片。通过分析发动机红外热像图，可以根据不同温度特征进行发动机泄漏、发动异常、缺缸故障的诊断。

排气管的温度过高可以直接反映出燃烧不充分，从而对发动机系统的工作状况有个间接的评估。如果管路的温度分布不均匀，则可以反映出管道本身具有结构上的缺陷。

实时评估机舱设备健康状态

热像图拍摄位置区域为发动机整机，通过分析得出标准情况下和发动异常时发动机从启动30 s到启动60 s 的过程中温度平均值增量。

故障的分析

发动异常时发动机启动后温度上升极缓10/ 14慢（增量为0.2 摄氏度），相比标准情况下的7.2 摄氏度基本可以忽略不计，这是因为发动异常时发动机气缸内未燃烧产热。

应用领域

智能船的“智商”体现在诸多方面。比如智能航行，可以自主下载全球气象信息，进行航路规划及优化，通过航行态势感知来获得机务数据、海务数据、通导数据、装载数据、振动和油液数据，然后通过船岸数据交互、数据共享和大数据分析，可实现远程监控、避碰预警，预防船舶事故发生。

原文标题：智能集装箱船应用—机舱温度智能监测报警系统解决方案

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      审核编辑：彭静