裕诚科汇：莱姆电量传感器助推新能源产业与电网的融合

新能源产业与电网最终要实现高效融合，才能推动绿色能源快速转型，这当中需要大量的高精度电量计量设备的支撑——电量传感器。电量传感器的体积在电力电子设备中并不大，却是电力电子设备的心脏。
 
电量传感器是一项基于电力电子技术的检测设备，基于裕诚科汇数据显示，中国电力电子市场占据全球1/3市场规模。如此庞大的市场规模，为电量传感器带来了契机，在全球能源变革的背景下，以太阳能和风能为代表的可再生能源逐渐成为主流，电量传感器在这些领域备受青睐。
 
目前，已成功站稳电量传感器市场的莱姆电子已经成为这个领域的领导者，莱姆电子正大刀阔斧进军新能源领域，绘制绿色能源快速转型的美丽蓝图。
 
电量传感器在新能源领域纵横驰骋
 
“与国外市场相比，国内电量传感器市场还是有一定的差距”。莱姆电子中国区总经理说到，但大家都在往这个方向努力，尤其是光伏，如今光伏已经由飞速发展逐渐转为高质量发展，在这样的背景下，企业需要体现出更好的竞争能力。
 
众所周知，前两年新政的出台致使光伏制造企业受到重创，虽然该政策对行业产生一定的影响，但对于光伏逆变器主流企业来说，经过一年时间的洗礼，已顺利度过了这一阶段。大家针对市场的态度也是越来越成熟，我们看到，中国光伏逆变器企业占有的市场份额越来越高，尤其是组串逆变器，2018年组串式逆变器占比已达到60.4%。
 
除了组串逆变器，光伏逆变器的技术路线还有集中、集散逆变器，不同的技术路线对电流传感器没有本质的区别。主要看电流传感器应用在逆变器中位置的要求，与直流侧传感器相比，应用在交流侧传感器对于精度、响应时间提出更加严苛的要求，客户选型时倾向于闭环的电流传感器。
 
基于市场需求，莱姆电子研发出LZSR系列电流传感器，这是一款基于莱姆电子专利的高性能霍尔ASIC闭环传感器，最终实现大电流测量。该产品聚焦电流段为100A-200A,主要用于60KW-200KW逆变器。
 
据悉，目前单电源供电电流传感器在100A-200A的市场上还没有出现，莱姆电子这一项创新之举，再一次印证了公司在电量传感器领域领航者的风范，未来，该产品将会进一步提高额定电流以及改进安装尺寸。该产品早期研发在瑞士日内瓦，中国光伏市场占据50%份额，考虑当地客户需求，已经把产线从瑞士转移到北京，加速响应客户需求。
 
莱姆电子作为电量传感器技术的领航者，源源不断地为终端市场输送新产品，在电力、电动汽车领域均有不错的成绩。
 
近年来，随着智能电网建设项目的启动，从电网的发电、输电、配电、用电各个环节，衍生出越来越多的应用，结合电量测量技术，以及如何做成更小体积，更低成本，更大测量范围也成为莱姆电子技术发展的重点。
 
智能电网拥有一个广阔的成长空间，莱姆电子正值培育阶段，如今在智能电网领域公司已初见成效。近日，莱姆电子推出了AI-PMUL积分器，这是一款罗氏线圈的配套解决方案，拥有较宽的供电范围，适应更多场合；支持多量程输入和多种信号输出，且满足全球市场需要。
 
电量传感器除了在光伏、智能电网发展之外，在电动汽车领域也发挥着重要作用。近10年来，中国电动汽车产业迅速发展。数据显示，2018年，电动汽车市场超过百万辆，占全球市场一半以上，尽管2020年新能源汽车补贴将退坡，但新能源汽车积分政策的持续，将推动电动汽车的发展，预计2023年全国电动汽车市场接近200万辆。
 
据武汉裕诚科汇莱姆产品线负责人介绍：“电动汽车驱动器以及电池BMS管理，都需要结合高精度电量计量设备，未来电动汽车可能作为用户终端的分布式储能装置，电动汽车与电网高效互动同样需要高精度计量支撑的。”可见，电动汽车的发展为电量传感器提供了新契机。
 
对于莱姆电子来说，电动汽车市场也是公司的重点布局之一，这款新产品CAB-SF1500-C高精度电流传感器主要应用于汽车BMS管理，满足新能源汽车的充放电控制、过流保护以及电池SOC估算等，大电流和高精度是其主要特点。