虹软科技视觉感知技术在智能座舱领域的应用与探索

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随着智能汽车的不断发展,智能座舱正成为人们重点关注的“第三空间“,各汽车厂商针对这一强劲的市场需求也正在积极加大智能座舱的研发投入力度,持续推进新产品的优化、升级。7月7日至8日,(第二届)座舱监控系统(IMS)前瞻技术展示交流会在苏州举行。

作为为智能汽车提供领先视觉AI技术的赋能者,虹软科技与知名车企、Tier1、系统集成商、模组企业以及科研院所等行业专家齐聚一堂,共同探讨汽车座舱监控系统的行业趋势、创新应用,以及未来技术发展方向。会上,虹软科技视觉车载事业群副总经理陈锋同与会嘉宾们分享了虹软科技视觉感知技术在智能座舱领域的应用与探索。

1视觉技术驱动汽车内外智能升级

视觉感知是实现汽车智能化的基础技术之一。自成立以来,虹软一直致力于将视觉技术应用于各领域,从个人电脑到各类数码消费电子产品,从智能手机到智能汽车、AIOT等领域,虹软使智能设备看得清、看得广、看得美、看得懂。

从2018年布局汽车开始,虹软就不断研发,将各类先进的视觉技术运用到智能汽车上,从而打造出了一站式车载视觉解决方案—VisDrive平台, 该平台包含了从舱内到舱外全栈视觉感知解决方案。舱内有针对驾驶员实时检测的DMS驾驶员监控系统、为乘客提供优质乘坐体验的OMS乘客监控系统、验证驾乘人员身份的Authenticat生物认证、实现交互操控的Interact视觉互动系统等;舱外有ADAS高级驾驶辅助系统、AVM 环景监视系统、AR HUD抬头显示等功能算法,而这些算法都在量产车型上实现了落地。不仅如此,VisDrive平台新产品也在持续增加,其中新研发的3DTOF手势交互解决方案也在最近实现了量产上市。

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丰富的产品形态为客户服务打造安全舒适的驾乘体验

聚焦智能座舱,虹软从安全驾乘、人机交互、娱乐生活等多方面为智能汽车打造安全舒适的驾乘空间。

近年,各国家与地区针对驾驶安全制定了多项法律法规。目前备受关注的是Euro NCAP的DDAW、ADDW要求,如何才能满足其DMS合规要求?针对不同的需求,虹软为客户提供了多种选择。

针对有强大计算能力,并希望将DMS相关功能集成在现有平台上的车型,虹软可提供纯软件授权。不管是DMS还是OMS,虹软都可以直接与厂商、Tier1一起做好相关内容。对于该授权模式,虹软已有大量的合作案例,涉及高通、MTK、TI等芯片平台。

而对于算力不足,或者不能将相关功能放在现有平台上的车型,虹软则提供Tahoe 软硬件一体化解决方案。该解决方案配备高清摄像头、车规级高性能AI处理器,且包含全功能DMS和OMS应用软件,能够满足Euro NCAP安全要求。该方案系列产品拥有高鲁棒性、高性能、低功耗和可定制化等特点。Tahoe支持标准CAN通信接口,可实时输出检测结果,配置灵活、尺寸小,可适应不同的安装位置,方便不同主机厂的不同车型灵活选择。

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对汽车重要数据及个人信息“脱敏”

当前,车载摄像头越来越多,产生的相关数据、视频影像等可能含有用户隐私与敏感信息,国家针对这类数据安全出台了相应的法律法规。

针对这类需求,虹软研发了一系列数据“脱敏”技术,可有效实现车载数据采集的安全合规,保护好道路车辆、行人及驾乘人员的敏感信息与个人隐私,从而达到具备合规要求的个人隐私保护。

除此之外,虹软视觉感知技术在人机交互、娱乐生活上也有诸如视线跟踪、肢体交互、AR-HUD、舱内智能助手、车内自拍等丰富的应用案例。

未来,随着与客户不断打磨升级各类智能座舱与智能驾驶功能,虹软视觉感知技术的核心竞争力也将进一步显现出来。

审核编辑 :李倩

 

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