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PWM电机调节器220V 2.5Kw
消耗积分:2 |
格式:zip |
大小:0.02 MB |
2022-07-27
王越建
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PCB图如下：
成分
| 100uf * 50v | × 1 |
| sm4007 | × 1 |
| 100k | × 1 |
| 22k 5瓦 | × 1 |
| 220k | × 1 |
| 30k | × 1 |
| 180 欧姆 | × 1 |
| BTA24-600CW | × 1 |
| 0.1uf | × 1 |
| 12nf | × 1 |
| 0.15uf | × 1 |
| 100k (3362p) | × 1 |
| 5.1k | × 1 |
| 20k | × 1 |
| 82k | × 1 |
| 10k (wh148) | × 1 |
| U2008B | × 1 |
描述
PWM电机调节器220V 2.5Kw
接通电源电压时，如果电机完全不转动或转动微弱，反之亦然，转动非常快，改变发动机调谐电阻R8的位置，达到可接受的最低转速（300-500转/分） . 之后，您需要减慢轴的速度，例如用手（最好戴上手套，以免损伤皮肤）。如果电机容易停转，而测试仪测得的电压不升高，则需要增加R10，而转速会降低，必须通过改变R8恢复到原来的值。如果制动时轴转速反而开始升高，而测试仪测得的电压也急剧升高，则需要降低R10的值，这样会导致转速升高，再次需要通过改变R8的值来调整。因此，通过逐次逼近获得这样的值，轴将基本上抵抗制动的最小速度和测试仪测量的电压，同时制动也将增加（在最大制动期间达到电源电压）。之后，检查当轴减速时，在中速和最大速度（最高约 2000 rpm）时速度是否增加。当增加（过调节）时，需要修正（减小）电阻R10的值，并相应调整R8。之后，检查当轴减速时，在中速和最大速度（最高约 2000 rpm）时速度是否增加。当增加（过调节）时，需要修正（减小）电阻R10的值，并相应调整R8。之后，检查当轴减速时，在中速和最大速度（最高约 2000 rpm）时速度是否增加。当增加（过调节）时，需要修正（减小）电阻R10的值，并相应调整R8。
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