2021年,新能源汽车总产量达到了336万辆,同比增长近170%,新能源汽车渗透率16%。随着对驾驶性能需求的提升,高功率大扭矩的电驱系统越来越受到市场的追捧。联合电子首款自主研发的200kw电桥产品平台最大输出功率为200kW,峰值扭矩4600Nm,已经成功搭载到增程及纯电全尺寸的SUV等车型上。
EAU电桥平台产品
针对国内市场自主研发的电桥平台产品,采用一体化设计,将驱动电机、电力电子控制器和减速器高度集成,以提供更紧凑的产品方案。平台峰值功率覆盖100-200kW,最高系统效率超过94.5%,并可拓展配置电子驻车功能,具有三层功能安全架构,功能安全等级最高可达ASIL D,功能覆盖主驱到辅驱,将服务于国内外众多客户和车型。
贴合市场
功能强劲
充分考虑中国市场需求,在开发初始阶段过程中进行了产品升级,引入了多项全新功能,主要包括:
集成电子驻车系统,其控制部分集成在电机控制器中,执行机构集成在变速箱中,支持客户自主选配
集成电桥关键器件热保护功能,通过建立功率模块、电机、减速器等零部件热模型,在线实时计算器件温度,实现动态降额保护,确保驱动系统的安全输出
支持CAN-FD的刷新,ECU软件更新稳定快速
性能卓越
安全可靠
采用模块化设计,应用了最新的控制器技术、联合电子自主封装的功率模块、自主开发的I-pin电机平台,经过系统化的多目标设计优化,从而大幅度提升电桥性能,以满足各级别车型的性能需求。
产品通过系统方案优化,以及控制策略改进,采用变频、过调制等技术进一步提升了电桥的效率,产品的最高效率超过94.5%
从开发初始阶段即从系统层面进行NVH设计仿真和优化,并通过谐波注入等软件手段控制噪音,保证驱动电机在整个转速范围内均具有优异的NVH特性。
依托于联合电子功能安全开发体系,采用三层功能安全架构,最高可支持ISO26262 ASIL D安全等级要求。通过软硬件功能的配合,采用芯片监控、紧急供电等设计手段,使整车在极端工况(如碰撞、低压供电丢失等)下仍能处于指定的安全模式,从而确保整车的扭矩安全和高压安全。
更多优势
更多获益
紧凑化设计、体积更小,易于客户整车包络设计
模块化设计,支持客户根据整车不同的动力需求,选配或定制提供不同功率等级的电桥产品
效率高,最高效率均达94.5%以上,助力提升整车续航里程,减小电池压力
轻量化设计, 相比市场上同级别200kW电桥产品可以实现减重5kg以上
具备CAN FD及高速CAN通讯,满足客户不同的CAN电气架构需求
本地化的项目团队,快速响应客户项目批产进度和变更需求
近期,联合电子首个自主研发EAU200电桥产品在太仓厂顺利下线,标志着EAU200电桥平台的开发圆满完成并开启批量交付。
目前联合电子电桥平台产品已获得多个客户项目,不同功率的产品将为各级别的车型服务。同时,我们也将根据市场和客户需求持续迭代,为客户提供优质的产品和服务,引领中国汽车驱动科技。
审核编辑:汤梓红
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