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WiBotic宣布其 300W 高功率发射器和接收器已获得美国联邦通信委员会 (FCC) 的授权,用于无人机、移动机器人和其他商业/工业电池供电设备的无线充电。FCC 证书对美国有效。WiBotic 正在努力获得其他证书,允许他们的产品在其他国家获得类似的批准。
正如 WiBotic 首席执行官 Ben Waters 指出的那样,该认证代表了该行业的一个关键点,因为在过去,只有低功率手机和电动汽车的高功率电池充电器获得了如此广泛的使用。WiBotic 的技术可以让无人机和中型机器人快速充电,从而可以将无人机和机器人技术用于运输和安全等各种工业应用。
“我认为认证发挥着重要作用,因为我们现在可以帮助公司快速使用经批准的收费系统,该系统具有许多无限用例。它旨在满足不同机器人的各种充电要求,”沃特斯说。
无线充电
电感耦合或 MR(磁共振)是最常见的无线电力传输系统使用的两种方法 。每种方法都有其优点和缺点。WiBotic 技术基于电感和谐振系统的优势,因为它结合了两者的优点。其获得专利的自适应阻抗匹配系统持续监控相对天线位置并动态调整硬件和固件参数以保持最高效率。
WiBotic 无人机套件
固件允许您监控和设置充电参数。车载充电器单元直接访问发射器以执行所需的功能。系统架构允许减少停机时间和总体维护成本。
WiBotic 的 FCC
所有充电系统的可靠性是提供更大自主权、减少人工干预和维护的基本关键。WiBotic 大功率无线充电系统可为各种机器人、无人机和工业自动化设备充电。
自动化驱动的机器人和无人机正在并将越来越多地面临更严格的安全和排放法规。“FCC 的批准使我们能够通过为快速发展的行业提供标准产品来满足客户的需求,”沃特斯说。
机器人和无人机很难达到毫米级导航精度,才能成功对接充电。由于在距离发射器几厘米的范围内提供全功率,与基于接触的连接相比,机器人可以更轻松地通过无线连接连接到电源,从而提高正常运行时间。该软件配备动态调谐和充电调度算法,可实现充电参数及其优化值的完全可视化,以随着时间的推移提高系统效率并大幅降低维护成本。
“FCC 的批准是一项重大成就,代表着数千小时的产品开发和测试,”沃特斯说。“按照 FCC 要求设计 WiBotic 的项目一直是一项不平凡的任务。”
申请批准无线充电系统的步骤类似于典型无线电设备所需的步骤。不同之处在于所使用的射频和功率电平。
“总的来说,我们的系统需要测试的三个方面是安全性、辐射发射和传导发射,”沃特斯说。
安全性由 SAR 或特定吸收率定义,就像手机一样。
SAR,即Specific Absorption Rate,被定义为人体组织吸收的电磁能量,以质量为单位,以W/Kg为单位。
因此,SAR测试测量人体在接近射频磁场时吸收的电磁能量的百分比。由此获得的值符合安全暴露于电磁场的限制。
在处理手机和智能手机时,会考虑高频电磁场,它们在短期内会产生被组织吸收的能量并以热量的形式消散。
大多数无线电力系统使用非常低的频率,这就是为什么 SAR 不是批准要求的主要挑战的原因。就像无线手机充电器一样,该系统即使在与机器人打交道时也是安全的。
正如沃特斯所说,辐射发射测试可能是最具挑战性的一项。他补充说:“辐射是我们用于功率传输的频率的谐波。系统会像任何无线电一样产生谐波,因此我们将拥有该主频率的倍数。如果这些值高于某个阈值,则它们可能会干扰其他设备,因此辐射发射有时称为 EMI。” 为了满足 FCC 的要求,已经在各种条件下进行了许多测试。
通过电源线测量设备产生的传导发射需要适当的仪器和明确的测试设置。大多数标准要求在屏蔽室中进行测量,使用阻抗适配器来解耦噪声,并要求测量接收器能够测量待验证频率范围内产生的噪声的平均值和接近峰值。传导发射测量的目的是检查与从被测物体电源电缆流出的电流相关的噪声。该噪声通过物体所连接的电源网络传播,从而产生辐射噪声的大型天线;因此,这些传播的电流会对连接到网络或附近的设备造成噪声。
在认证方面,软件也很重要,因为它必须证明系统根据不同的操作模式正确满足所有要求。
“我们不仅必须能够证明这一点,而且还必须能够适当地设置这些设置,”沃特斯说。
除了无线充电,还有不断发展的标准来证明机器人符合安全证书。还有一个机器人安全 ISO 标准,该标准与电气安全指南相关,主要由 IEC 管理,IEC 是世界电子标准。
审核编辑 黄昊宇
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