产品趋势:储能技术收费

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作者:Alix Paultre,特约编辑

电池是一项我们从未完全满意的古老技术,即使我们以指数方式改进它们。自从晶体管收音机问世以来,使用便携式电力存储随身携带我们的小工具的能力一直是一件解放的事情。最近,在扩展便携式设备等传统应用与远程驾驶车辆和电动汽车等新领域之间,电池行业面临着巨大压力。

尽管其他相关领域的进步,例如更高效的电子设备和更轻的车身材料,已经减轻了部分储能压力,但底线是我们将使用所提供的所有容量。幸运的是,电池行业正在迎接挑战。

基础设施给定存储解决方案为多种应用提供服务的能力始终是一种力量倍增器,在最近的德国电池展上,ION Energy推出了其 UDYR 便携式、模块化和可更换电池组,它可以随身携带,从您的车辆到您的家或办公室。UDYR 不仅仅是带有一堆适配器的电池,它还受到 ION 专有电池管理系统、智能软件和后端分析的支持。

该解决方案使用在后台运行的智能传感器和算法来提高电池性能和寿命,同时通过无线云连接让用户随时了解电池状态。48V 锂离子电池与大多数电动两轮和三轮车原生兼容。UDYR 配备了用于实时数据的蓝牙和 CAN 总线通信,然后可以将这些数据集成到高级电池分析、保修跟踪和车辆定位等功能中。

ION Energy 的 UDYR 便携式、模块化和可更换电池组可以在不同应用之间移动。

该领域的其他重大业务举措来自Lithium Werks,该公司收购了位于中国常州的原始 A123 Systems 制造厂,这是第一个以圆柱形电池形式使用 NanoPhosphate 技术的制造厂。作为交易的一部分,Lithium Werks 接管了中国、欧洲和美国的客户关系以及 A123 的运营、员工和产品设计。

Lithium Werks 还收购了 Valence Technology 的资产,包括客户关系、全球制造、销售和分销地点,以及 Valence 的所有专有锂-镁-铁-磷酸盐知识产权组合,其中还包括高压电池材料的专利。

更高性能的电池Advanced Battery Concepts推出了一种采用商业上可行的“绿色”制造工艺的双极铅酸电池。其双极结构使铅电池比传统铅电池更轻、成本更低、充电更快、使用寿命更长。

该公司的解决方案称为 GreenSeal 技术,具有电流密度均匀、活性材料利用率提高、能量密度更高和结构更简单等优点。Advanced Battery Concepts 的方法消除了重金属网格和顶层引线连接,从而使电池的重量明显减轻,循环寿命增加约 300%,平均充电时间减少 50%。

针对较小的应用,松下发布了一种高温、长寿命的镍氢电池,其环境放电范围为 –30°C 至 85°C。BK1100FHU 的额定容量为 11,000 mAh,适用于需要高容量和宽温度范围的应用,例如太阳能路灯和远程车辆。

Panasonic 的高温、长寿命镍氢电池的环境放电范围为 –30°C 至 85°C。

服务设施和工厂,Kokam推出了 K-UPS 系列大功率不间断电源 (UPS) 电池架,采用超大功率锂镍锰钴 (UHP-NMC) 电池技术。与使用铅酸的系统相比,这些机架使 UPS 系统供应商能够满足对基于锂离子的 UPS 系统的需求,以更低的成本在更短的时间内提供更高的功率。

备用发电机使用的增加减少了对可以长时间提供大量电力的 UPS 系统的需求,现在大多数需要持续不到 15 分钟的高功率。此外,铅酸 UPS 系统占地面积大、重量重、维护要求高、需要大量冷却和通风,并且需要每三到五年更换一次。

电池

K-UPS 电池架的 C-rate 高达 10 C-rate,而大多数铅酸电池为 2 C-rate,大多数其他锂离子电池为 4 C-rate(C-rate 测量电池充电速率电池相对于其最大容量充电或放电)。例如,在与大多数铅酸 UPS 系统相同的电池容量水平下,K-UPS 电池架可提供高达 500% 的功率。K-UPS 电池架有两极和三极配置,具有各种不同的电压等级,为 UPS 系统供应商提供了设计灵活性。

展望未来加利福尼亚等地的许多人可以轻松选择电动汽车,因为他们生活在温暖的气候中,因为传统的锂离子电池无法在低于 50°F 的温度下快速充电。然而,宾夕法尼亚州立大学的一个工程师团队创造了一种可以自热的电池,无论外界温度如何,都能可靠地运行。

此前,研究人员开发了一种可以自热的电池,以避免在冰冻温度下耗电。现在,他们创造了可以在低至 –45°F 的温度下进行 15 分钟快速充电的电池。

宾夕法尼亚州立大学的一个工程师团队创造了一种可以自热的电池,无论外界温度如何,都能可靠地运行。

使用薄镍箔,一端位于负极端子上,另一端延伸到电池外部以创建第三个端子,电池技术使用温度传感器在需要时打开开关,以快速加热镍箔并加热内部的电池。一旦电池的内部温度高于室温,开关就会打开以自动启用快速充电。

被称为“电池女王”的 Christina Lampe-Önnerud 最近创立了Cadenza Innovation,目标是让电池更便宜、更安全。他们的重点是使电池可用于实际应用的外围设备、封装和互连。电池组约 75% 的成本用于电池本身,其余成本来自模块和电池组组装。

Cadenza Innovation 的重点是使电池可用于实际应用的外围设备、封装和互连。

纽约州能源研究机构 NYSERDA 宣布将与 Lampe-Önnerud 的公司合作建造一个电网存储示范装置,要求 Cadenza 电池最终能够以 380 美元/kWh 的成本为电网服务。Cadenza 的 White Plains 电池大小适中:能量容量约为 200 kWh,功率容量约为 50 kW,足以为 40 个家庭供电几个小时。

这家初创公司的最终目标是为世界各地的电池制造商提供超级电池技术。Lampe-Önnerud 表示,今年晚些时候,Cadenza 将宣布与多家全球电池制造商达成技术许可协议。

审核编辑 黄昊宇

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