电装联合爱信、BluE Nexus共同研发“单电机混合动力变速箱”

描述

株式会社电装(以下简称“电装”)联合株式会社爱信(以下简称“爱信”)、株式会社BluE Nexus(以下简称“BluE Nexus”)共同研发了新产品“单电机混合动力变速箱”。该产品将搭载于计划在今年秋季发布的丰田新款皇冠CROSSOVER RS中。

本次,三家公司联合研发的“单电机混合动力变速箱”是将新设计的Direct Shift-6AT与驱动电机、逆变器一体化的产品,拥有出色的加速性能和更高的燃油效率。与搭载在车辆后部的eAxle协同,充分利用2.4L涡轮发动机提升车辆行驶性能,从而有助于提高丰田新款皇冠的产品力。

《本产品的研发要点》

兼顾直观操作和良好的驾乘体验

采用新开发的高耐热启动离合器,凭借其精准的控制性能提高启动时的响应性。同时配备以Direct Shift-6AT为基础新设计的驱动电机,可达到更高水平的扭矩辅助效果。

其次,通过协调控制启动和分离发动机的离合器,可在车辆启动和行驶过程中的多种状况下,保持平稳和安静地启动、停止发动机。将新研发的技术和长年积累的自动变速箱换挡技术相结合,兼顾直观操作和平稳无缝感受的驾乘体验。

单电机

单电机混合动力变速箱

小型化、一体化结构提升车辆搭载性

为进一步提升车辆搭载性,产品小型化是一个重要课题。

本次研发产品中的驱动电机,利用线圈扩张装置等新开发的技术缩短定子轴的长度,并通过优化线圈冷却、磁铁配置等性能缩小体积;

而内置的两个离合器则采用大直径扁平设计,得以放置在电机转子内侧。

此外,逆变器也采用了直接布置于变速箱上方的机电一体化结构,从而提高车辆搭载性。

单电机

驱动电机、离合器部扩大

今后BluE Nexus和爱信、电装也将继续结合自身的优势和专业技术,开发小型化、高功率、低成本的新产品,并通过BluE Nexus将联合开发的产品推广到更多的电动汽车车型上,为推进社会的碳中和进程做出贡献。  

      审核编辑:彭静
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