汽车电子
在过去的20年里,汽车行业经历了巨大的变化。当然,这个领域一直是发展最迅速和增长最快的领域之一。但随着全球数字化的发展,汽车制造技术和汽车软件开发也在不断进步。只要看看现代汽车,你就会意识到,很快我们就不会对随处可见的自动驾驶汽车感到惊讶。
现代汽车与10年前的老款汽车最显著的区别之一就是软件控制选项的数量。例如,我们都知道,不同的特斯拉车型都有巨大的显示屏和信息娱乐系统来控制大部分功能。甚至气候控制现在都可以通过触摸屏来解决。
软件在现代汽车中的角色
如今,我们看到越来越多的制造商在任何地方都选择大屏幕,而不是模拟仪表和按钮。看看奔驰的超豪华车型,如新的S级W223,普通的按钮已经很少见了。即使是像丰田普锐斯和福特嘉年华这样的经济型车型,如今也有了很棒的信息娱乐系统。
不过,不要搞错了。我们对触摸屏信息娱乐系统的流行并不感到惊讶。只是它们在汽车控制中的作用正在以非常快的速度增长,大多数制造商都在努力实施尽可能多的流程控制程序。 这不仅意味着驾驶者的生活质量有了巨大的提高,也意味着制造商需要拿出新的创新解决方案来相互竞争。
今天,获得高质量应用程序的最佳途径之一是求助于像Develux这样的汽车软件开发公司。这样的专家可以满足你的任何编程需求,无论是为信息娱乐系统开发一个操作系统,还是帮助你完成一个已经存在的项目。
为什么你应该相信一些第三方汽车软件开发公司,而不是为这个问题建立自己的部门?首先,把这个过程外包出去会更有效率。但更重要的是最终产品的质量。
你可能会想,"在为汽车信息娱乐系统创建程序时,你怎么可能会搞砸呢?"说实话,这很容易。以福特同步(Ford Sync)和雷克萨斯(Lexus) RX的系统为例。
如果你想看一些真正滑稽的东西,看看阿斯顿-马丁在2010年代初使用了什么软件。这里有一个小小的剧透--那些超豪华运动型双门跑车和轿车使用Garmin导航程序,没有任何辅助功能。
汽车行业的软件研究与开发
因此,为了对抗所有笨拙和无法使用的信息娱乐系统,你需要一个优秀的研发部门。它是什么,它能提供什么帮助?研发团队几乎在任何企业中都是常见的。他们是负责分析当前形势并为任何问题提出智能解决方案的专家。此外,他们是所有领域中大多数创新背后的驱动力。 事实上,汽车行业软件开发的改进是良好研发的结果。由于这些部门的努力,汽车制造商意识到驾驶者需要简单和容易使用的功能。
实际上,不能使基本功能易于使用是现代汽车工业中最常见的错误之一。
好消息是,我们在现代汽车中看到越来越少的糟糕的程序解决方案。而汽车软件公司在其中发挥了巨大作用。因为他们与专家研发团队相结合,成功地证明了信息娱乐系统中可访问性的重要性。
然而,触摸屏并不是你在汽车内唯一能遇到程序的地方。事实上,即使是20年前的车型也大量依赖汽车专家软件。如果你熟悉ECU这个术语,那么你已经知道它有多重要。如果不是,请看一下由这种单元控制的清单。
点火时间
燃油与空气比例
转速控制
没错,这个列表中有很多要点,这三个因素是整个汽车中最重要的因素之一。但ECU并不是唯一使用代码来控制机制的东西,因为还有一些其他的电子模块,比如:
变速器控制模块
ABS控制模块
通风和空调模块
安全气囊控制模块
正如你所看到的,现代汽车中的几乎一切都是由电子以某种方式控制的。为了确保每一个细节都能按计划工作,制造商需要向汽车软件开发公司寻求帮助。将编码工作交给这一行业的专家进行,使大型企业可以专注于提高汽车产品质量,这是更加合理和有效的。
新型汽车解决方案
现在,让我们来看看专业研发团队和汽车软件公司之间的合作成果。
增强现实 如今AR并不被认为是一个伟大的奇迹。但是,虽然离影响我们的日常生活还有很长的路要走,但是汽车行业已经开始使用增强现技术来辅助驾驶员。例如,奔驰、起亚和奥迪都在实施将信息投射到挡风玻璃上的系统。 这并不意味着整个玻璃都被一些数字和文字所占据。事实上,恰恰相反。制造商知道司机需要尽可能多的能见度,因此让AR占据了主要仪表上方的十几平方厘米。
像速度、电池电量(在混合动力车或电动车中)、灯光指示器等信息被投射到这个小空间中。在这项技术的帮助下,司机可以看到所有重要的信息,而无需将视线从道路上移开。
驾驶员辅助系统 驾驶员辅助通常指的是ABS或牵引力控制系统。然而,现在我们谈论的是像智能车道转换这样的直接驾驶辅助。安全驾驶的关键因素之一是始终保持你的车道,并知道如何以及何时切换车道。 与挡风玻璃投影系统相结合,车道识别软件是该领域为数不多的实用创新之一。它能自动检测车道、其他汽车和物体,并为司机提供预先计算好的预测和如何安全行驶的提示。
然而,AR并不是这个系统唯一的合作对象,因为它高度依赖前后视图摄像头来收集信息。这有助于电 脑对汽车周围的一切形成360度的视野,并在有危险情况发生时通知司机。
此外,它可以在眨眼间自动做出反应,这可以拯救行人的宝贵生命或防止与其他车辆发生碰撞。尽管如此,大多数此类系统仍由制造商使用汽车软件开发工具进行测试。这意味着我们至少要等上几年才能看到这些新的驾驶辅助功能。
结束语
汽车在现代世界的作用不容小觑。对于一些人来说,汽车是交通工具,而另一些人则依靠汽车谋生。但无论你如何使用汽车,整个驾驶体验都是由汽车制造商及其研发团队的成果决定的。因此,我们希望这些公司能够通过实施智能和有用的软件解决方案,为道路带来更多的舒适和安全。
审核编辑:刘清
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