桥田智能：打破国外垄断，加速成为机器人末端系统行业领跑者

随着我国制造业人口红利逐渐消退，中国智能制造产业政策和下游行业的需求增长，预计到2025年我国制造业重点领域将全面实现智能化，其中很多岗位将由机器人替代，“以机器换人”的概念深入人心。
 

在工业机器人迅猛发展的同时，机器人末端执行系统市场也得以高速发展。据预测，到2025年机器人末端及周边设备的国内市场规模可达千亿级别。

以前工业机器人末端系统所涉及的功能性部件，几乎都是外资品牌垄断，随着国内制造业的兴起，一批机器人关键部件实现完全的国产化，上海桥田智能设备有限公司（以下简称“桥田智能”）经过长达7年的技术积淀，构筑自己的技术“护城河”，一举打破了国际品牌在国内机器人末端系统行业的垄断，实现国内机器人末端关键功能部件的中高端国产替代，为中国智造贡献重要力量的同时，也为社会创造着价值。

近日，君义投资对话桥田智能创始人刘小平，了解桥田在行业发展潮流中的洞察和远见。

君义投资：据君义投资了解，在前不久中国一汽举办的先进制造技术高端论坛，桥田携机器人工具快换装置项目参展，关于机器人快换装置技术在行业内处于什么水平？

刘小平：这次论坛主要体现了一汽集团对造车设备国产替代的重视，以及对国产高端品牌未来发展的期待，以前工业机器人所用的快换装置几乎都是外资品牌垄断，随着国内制造业的兴起，国家对核心零部件的重视和支持，一批机器人关键部件实现完全的国产化。

桥田智能经过7年的技术积淀，机器人快换装置的技术已进阶到行业前三甲的位置，快换装置的安全等级达到行业内最高的PLd Cat.3，产品通过欧洲最权威检测机构TÜV认证，我们已经申请的专利技术达50多项、发明专利2项，有些专利技术已处于行业领先水平，目前已经实现高端精密零部件的国产化，成为真正掌握机器人快换装置核心技术的国产品牌。

君义投资：在工业机器人使用的过程中，保证自动化过程的安全性是首要考虑的因素，机器人快换装置需要在不同的末端执行器之间自动切换，这对于安全性就提出了更高的要求，关于安全性方面，桥田如何保证？

刘小平：桥田机器人快换装置，在安全性能方面，采用安全平台+大推力弹簧双重安全保护，采用最高10倍负载的锁紧力双重断气保险机构，匹配专用气路和电路安全盒，在工业自动化作业过程中，遇到断气断电的情况，快换装置能仍然保持锁紧状态，目前“锁紧技术”已申请专利。同时，我们的机器人快换装置已通过PLd Cat.3的安全认证，这是行业最高的电气功能安全级别，认证过程中要经过行业内苛刻的18000小时无故障测试。

君义投资：目前安全性能达到PLd Cat.3的屈指可数，代表桥田的快换装置已领先同行水平，它还具备哪些亮点呢？

刘小平：我们的快换装置负载范围广，负载从5kg到2060kg，支持个性化定制，可以提供多样性的选择，满足不同的使用场景。同时，通过防呆的结构设计和独立的钢珠卡槽，能使机器人在作业过程中磨损更小、性能更稳定，使用寿命更长。

为了进一步保证产品品质，在生产方面，桥田引进精益生产，从原材料到产品出厂的全部过程均进行精益化管理，精益管理的结果是，产品质量能得到保证，同时对产品的一致性提出了更高的要求。

另外，桥田作为国产品牌，快换装置的价格，对于下游有成本控制需求的终端客户而言，具备更大的优势。

君义投资：请您简述一下这项技术的工作原理。

刘小平：机器人快换装置分为机器人侧和工具侧，机器人侧安装在机器人末端，工具侧和末端执行工具安装在一起，机器人侧主要由快换盘本体、机械锁紧机构、选配模块和控制单元四部分组成，工具侧是配合机器人侧使用的，相对简单，没有控制单元部分，其余部分和机器人侧保持一致。

通过配合，使机器人能在数秒内快速更换末端执行工具，增加机器人使用的柔性，具有生产线更换快速、有效降低停工时间、一机多用等优势，被广泛应用于自动化行业的各个领域。

君义投资：机器人快换装置的应用场景有哪些？

刘小平：机器人快换装置被广泛应用于汽车零件的生产制造，白车身的焊接和搬运，发动机的装配，3C电子，食品，包装，医疗，自动化组装等领域。

君义投资：这项技术的商业化落地，能从根本上解决什么问题？代表性客户有哪些？

刘小平：机器人需要实现不同功能，就必须对机器人末端的执行工具进行自动快速更换，快换装置增加了工业机器人使用的柔性，解决了机器人快速更换工具的时间，有效降低停工时间，实现一机多用，充分发挥机器人的性能，同时为客户节省了大量的成本。

截止到目前，桥田智能累计的服务客户约450家，已向Tesla、比亚迪、凯迪拉克、吉利、红旗、一汽大众、长城、三一重工、中联重工、KUKA、安川、发那科、ABB、柯玛、延锋、宝武、儒马特、格力、美的、泸州老窖、宁德时代、海尔、TCL、中兴、富士康、中国中车、大族激光、海康威视、中国航天、博世、华为、京东方等多家企业供货。

君义投资：除机器人快换装置外，桥田还有哪些核心产品？

刘小平：桥田智能除了机器人快换装置外，还有工业连接器和零点定位系统，产品通过了TÜV，CE，ISO等权威机构认证，这是面向机器人以外更大的自动化产线市场，应用场景更加广泛。

其中，工业连接器可选配置非常丰富，可传输水、电、油、气、信号、光纤等多种能源介质，主要应用于产品下线测试和产线切换等场景，比如：车灯下线检测、发动机检测、电驱下线检测以及汽车的生产线台车切换等，具有兼容性高、多次插拔、耐腐蚀、连续工作温升波动小等优势。

零点定位系统是专门为汽车行业定制开发的产品，主要服务于汽车生产线等场景中工装、夹具的快速安装及更换，夹具切换时间可从传统所需的几个小时降至几分钟以内完成。

君义投资：您对公司未来的定位是什么？

刘小平：桥田智能未来是一家行业领先的机器人末端执行系统及周边设备的研发和应用提供商。

君义投资：目前公司处在天使轮融资阶段，融资成功后，公司将有哪些重要性革新或突破？

刘小平：虽然如今市场潜力巨大，但要沉得下心，踏踏实实做新品研发及产业升级，还要在扩大产能、提升销售这块发力。一手抓技术，一手抓市场，才能让企业创新之路更有价值。

君义投资：请描述一下行业现状以及未来的市场体量。

刘小平：桥田经过多年持续研发投入，在国内率先实现了机器人末端快换装置、零点定位系统、工业连接器等产品的工业化生产和规模化应用，打破了国际品牌在国内机器人末端行业的垄断，开创了国内的中高端国产替代。

今年年初发布的《“十四五”机器人产业发展规划》提到，我们要推动产品高端化智能化，同时加强关键核心技术攻关。桥田智能将会紧跟政策，加强与国内企业的深入合作交流，以机器人末端执行系统的创新和开发推进机器人的典型应用场景，拓展市场应用，更好服务中国市场。

据预测，到2025年机器人末端及周边设备的国内市场规模可达千亿级别。国内的高端国产化替代才刚刚开始，这个趋势会持续很长时间。

审核编辑 黄昊宇