进入中国市场以来,特斯拉特别注重充电网络的铺设,打造了以家庭充电桩、超级充电站、目的地充电站为核心,结合第三方能源补充渠道,可以覆盖用户的各种充电场景。8月30日,特斯拉在北京的超级充电站突破了100个充电站,这意味着北京的特斯拉车主可以在平均15分钟内找到充电站,进一步提高了使用电动汽车的便利性。
作为新能源汽车的先驱,特斯拉积极投资和布局其能源补充网络,为其他新能源企业提供了参考和鼓励,尤其是充电桩安装供应商的培训和认证,这为中国新能源产业链的快速升级提供了契机,并帮助中国“新基础设施”腾飞。
在特斯拉的推动下,北京的交通能源转型正在加速,充电正逐渐变得比加油更方便。根据相关行业数据,北京市约有1000个加油站、8000多支加油枪、7000个充电站和10万多个充电桩。充电桩的数量是加油枪数量的12.5倍。新能源汽车与充电桩的比例为1:5(不包括家用充电桩)。燃料车与加油枪的比例为1:730。
此外,特斯拉超级充电桩还具有自诊断程序,可通过后台实时在线分析,提前预测设备的硬件和软件问题,配合维修工程师进行实时远程安全监控和故障诊断,确保设备的安全稳定。
综合首都车市008和金融界整合
审核编辑:郭婷
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