NVIDIA助力轻舟智航发布新一代车规级前装量产自动驾驶解决方案

近日，世界前沿的无人驾驶通用解决方案公司轻舟智航(QCraft)宣布推出搭载 NVIDIA DRIVE Orin 的最新一代车规级前装量产自动驾驶解决方案，并实现了 L4 级乘用车车队在国内的率先落地。

轻舟智航将携手 T3 出行在 9 月联合启动 Robotaxi 在苏州的公开运营，为市民提供安全、高效的接驳服务。轻舟智航也成为行业内首批基于 DRIVE Orin 实现 Robotaxi 车队部署和运营的公司。

NVIDIA DRIVE Orin 被广泛应用于 OEM 厂商和汽车厂商，从高级驾驶辅助系统到高度自动驾驶系统的应用开发，都被认为是一种安全、可靠的车规级解决方案。

轻舟智航此次采用了双 DRIVE Orin 系统级芯片以及领先的自动驾驶全栈自研软件。借助 DRIVE Orin 的强大性能，轻舟智航还于行业内率先实现了基于一颗激光雷达城市 NOA(Navigate on Autopilot)方案的落地，提供更高的性能。

轻舟智航联合创始人、CTO 侯聪表示：“随着自动驾驶系统在越来越复杂的道路交通场景中的应用，对算力提出了更大的渴求。DRIVE Orin 的计算性能、稳定性和安全性，帮助我们在多传感器融合感知、预测和规划控制等方面加强竞争优势，从而满足更为复杂的场景需要。这也帮助我们在国内率先实现了基于 DRIVE Orin 方案的 L4 级别乘用车的应用和落地测试，为用户带来更安全、更舒适的体验。”

NVIDIA 中国区总经理刘通表示：“DRIVE Orin 已经成为行业打造先进自动驾驶系统的首选计算平台，我们和以轻舟智航为代表的的行业创新者一起紧密合作，为用户带来极致的体验。我们有信心共同助力客户创新，持续推动自动驾驶的大规模落地，赋能广泛的城市出行场景。”

此前，轻舟智航公布了一段视频集锦，展示了搭载基于 DRIVE Orin、且配备一颗前向 120 度车规级激光雷达的自动驾驶汽车在城市道路中如何完成多种挑战，其中涉及高架立交桥下路况恶劣的路口、多车和大车混杂路况下的相互博弈、多层停车楼的精准定位和连续过弯等复杂场景，充分诠释了轻舟智航更可靠的感知能力，更聪明的预测、规划和控制能力以及更高效的数据闭环能力。

自动驾驶车规级产品 DRIVE Orin 单片即可提供高达 254 TOPS 的性能，双 Orin 提供的算力可达 508 TOPS，能够处理同时运行的大量应用程序和深度神经网络，且符合 ISO 26262 ASIL-D 等系统安全标准。集成了双 Orin 系统级芯片的轻舟智航车规级前装量产自动驾驶方案，可以满足安全自动驾驶所需的多样化和冗余。

在去年 11 月 NVIDIA GTC 大会上，轻舟智航宣布与 NVIDIA 达成合作。今年 5 月，轻舟智航发布新一代车规级前装量产自动驾驶解决方案，其配置能够“随‘机’应变、以不变应万变”，可以根据量产需求选择不同的配置版本。

基于该套技术栈，轻舟智航解决方案可满足主机厂轿车、SUV、MPV、小巴等万变的车型需求，适用于自主变道、自主超车、掉头、进出匝道、横行避让、紧急制动等各种功能，以及高速、城市道路、路口、高架、复杂匝道等不同场景。

审核编辑：汤梓红