控制/MCU
在汽车电动化、网联化、智能化、共享化“新四化”发展大趋势下,汽车半导体市场持续向好,预计2030年汽车半导体市场将达到1100亿美元。其中,MCU作为汽车电子控制系统的核心,将广泛应用于车身控制、信息娱乐系统、驾驶辅助、动力总成控制等各个领域。未来车规级MCU将迎来海量增长。
传统燃油车上,每辆车MCU用量大约在50-100颗,而智能电动汽车有望实现翻倍甚至更多。据IC Insights预测,2023年全球车规级MCU市场规模将有望增长至88亿美元。
传统汽车电子MCU供应商以IDM为主,但这样的传统厂商已经无法满足车规MCU的增长需求,于是,大量fabelss 厂商进入车规MCU市场,但车规MCU不同于消费级、工业级MCU ,它有严苛的认证要求,对测试要求也更加严苛。
此外,MCU产品线型号多,IP,外设模块多,测试用例及测试系统需要统一的管理,车规MCU测试数据的收集、分析和合规评审,也需要标准、易用的工具,因此,车规MCU更需要通过先进软件工具来实现测试和验证。
为了加速本土车规MCU创新,助力本土车规MCU安全快速进入市场,10月13日晚19点,我们特别邀请上海孤波科技产品市场团队负责人马力斯做客贸泽电子芯英雄联盟直播间,与大家聊聊先进软件工具如何助力车规级芯片测试验证?目前很多车规MCU厂家都是孤波科技的客户,相信它们的解决方案一定会让本土车规MCU厂商受益。
编辑:黄飞
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