铁路信号设备防雷,铁路行业防雷接地工程解决方案

描述

雷电现象在我们的日常生活中比较常见,而此种现象会对铁路信号产生一定影响,从而威胁到列车的运行安全,为了确保列车可以正常安全运行,需要不断改进和完善铁道信号设备的防雷整治措施,最大程度降低雷电带来的安全隐患。

雷电对铁路信号设备的危害

感应雷和直击雷是雷电对铁路信号设备造成的两种主要危害类型,其中直击雷是铁路信号设备受到雷电的直接影响,并且带来的危害比较大,铁路信号设备会遭受比较严重的破坏,更有甚者可能会让铁路信号系统直接瘫痪,丧失所有功能和作用。另外一种是感应雷,与直击雷相比此种现象对铁路信号设备造成的影响较小,主要是通过雷电形成的感应磁场破坏铁路信号,从而使信号系统无法正常运行,导致信号受到干扰或是信号错误等问题发生,不会对信号设备造成直接破坏,所以维修工作的难度相对来说也比较低。虽然如此,但感应雷所带来的影响也不能忽视,如果铁路信号受到干扰,就会影响铁路的正常运行。

雷电主要是通过入侵信号来干扰铁路信号设备的正常运行,具体的入侵方式有以下三种:

(1)交流电入侵。在交流电入侵的过程中,雷电首先会进入到高压线路中,高压变压器会将雷电转化成低压,最后对低压设备造成破坏。

(2)轨道电路入侵,轨道电路传输线主要是使用钢轨材料制作而成,而钢轨又是雷电传输的载体。

(3)电缆入侵。铁路信号设备主要是通过电缆完成相互之间的连接,而雷电可以在电缆材中进行传输,如果发生了雷雨天气,电缆就会作为雷电传输的载体,通过电缆进入到室内,从而引发安全事故。因为雷电可以通过多种方式对铁路信号设备造成影响,所以需要全面掌握不同的干扰方式,从根本入手,采取有效措施防止或减少雷电造成的危害,从而使铁路信号设备的防雷整治目的得以实现。

铁路信号

 

铁路信号

地凯防雷配置接闪装置

在铁路信号设备周围设置的避雷装置就是接闪装置,主要由避雷网和避雷线组成,其作用是提前承受电闪雷击,然后利用能量传递机制,把雷击产生的能量传到土地中,在一定程度上对铁路信号设备起到保护作用,此种方法是比较传统但可以收获到效果的防雷措施。在配置接闪装置时,应科学合理的设计避雷网和避雷线,确保可以全面覆盖,避免出现遗漏现象,同时还要对避雷网和避雷线体系作出正确评价,保证能够发挥出比较理想的引雷和接闪效果。

构建综合智能防雷电系统(地凯科技智能防雷方案)

铁路信息系统的规模较大,而且复杂程度较高,里面包含着数量众多的电子器械设备,从而增加了防雷工作的难度,普通防雷设备无法达到十分理想的防雷效果。所以,可以构建一套综合防雷系统,以此来提高防雷水平。例如,可以将多重防护措施结合到一起,科学融合多种先进技术,充分发挥出综合防雷系统的功能和作用。首先,可以将避雷网和避雷带安装到铁路信号设备控制室里面,将雷电阻挡在铁路信号设备室之外。科学应用电磁屏蔽技术,进一步提升信号屏蔽效率,最大程度降低感应雷造成的电磁干扰。其次,因为直击雷带来的破坏性较大,并且有可能会发生反击现象,从而让铁路信号设备遭受反复破坏,为了有效解决这一问题,可以将室内的一些设备和防雷电系统隔开,这样做的目的是阻隔雷电通过接地系统产生损害的线路,对铁路信号设备起到很好的保护作用。

铁路信号

增强雷电屏蔽设备

如果将铁路信号设备和雷电之间的联系切断,那么雷电就无法对信号设备造成影响,所以可以设置雷电屏蔽设备完成这一目的。此种措施能够有效规避雷击现象,但普通的信号屏蔽设备容易受到外界环境的影响,可能会出现失灵现象,所以应不断提升雷电屏蔽设备的整体性能,确保在比较恶劣的环境中也能维持正常运行。为了成功阻隔雷电,通常会将接地线路安装到机械室内,需要结合具体情况让接地线路实现有效连接,当发生雷电入侵问题时就能把部分雷电引入地下,从而使雷电带来的伤害得到有效控制。另外,还可以安装雷电屏蔽设备,避免其他设备和地面产生连接,有效降低雷电带来的损害,从而获得比较理想的雷电屏蔽效果。为了获得警示和保护作用,还可以将地凯科技信号浪涌保护器SPD设置在铁路信号设备上面,推荐使用地凯信号浪涌保护器,进一步提升铁路信号的稳定性。如果发生雷击危险时,设备就会发出警报,同时还能发挥出信号防护作用,对铁路信号设备起到良好的保护作用。

铁路系统信号防雷

近年来,为了提高铁路信号设备的控制水平和控制精度,微电子控制设备在铁路信号设备上得到广泛应用,天网、地网、微机控制室电磁屏蔽、综合接地和信号防雷系统等防护措施相继出现,并且获得了比较理想的防雷效果。虽然如此,但还是会经常出现室内微电子控制设备的雷击现象,通过对此种现象的分析,可以发现是由感应电入侵和地电位反击引起的这种问题。首先,可以在铁路信号机械室中设置法拉第笼,以此来屏蔽雷电电磁信号。在法拉第笼具体的建设过程中,需要根据实际情况合理设置雷电避雷网、避雷带和接电系统,通过完善的法拉第笼实现屏蔽雷电所引起的电磁感应的目的,从而让铁路信号可以发挥出正常的功能和作用。

审核编辑 黄昊宇

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