TYRE MODELING 轮胎建模
UTAC Ivalo测试中心位于芬兰拉普兰地区北极圈以北300公里处的伊瓦洛,现已成为IDIADA客户目标测试地的一个新选择,可支持轮胎动力学测试执行和轮胎行为具体参数的特性提取。UTAC Ivalo能够提供多种户外测试跑道和5个室内试验设施。UTAC Ivalo隶属于UTAC集团,作为行业领先的国际化公司,提供汽车测试、型式认证和可持续的电动出行解决方案。
IDIADA,行业领先的汽车工程公司,专研于设计、测试、工程和认证服务,总部位于西班牙巴塞罗那近郊。通过与UTAC Ivalo强力合作,IDIADA拓宽了自身轮胎测试和工程服务的范围,为需要精准再现冬季极寒驾驶环境的客户提供最佳的解决方案。
滑台拖车
SKID TRAILER
IDIADA滑台拖车是一种用于获取轮胎特性的测试设备,其获取的轮胎特性用于轮胎建模。通过生成两类轮胎模型,从而进一步用于车辆仿真中的轮胎虚拟集成。其中一种模型为:魔术公式轮胎模型(MF轮胎),基于Pacejka公式的纯参数化轮胎模型,用于操稳性能预测。另一种模型为:FTire模型,物理轮胎模型,可研究轮胎频率响应和轮胎操稳响应。
滑台拖车具备动力学性能的特定能力和功能,可记录轮胎自由滚动和制动时在各种受力和运动工况下的响应。除建立MF轮胎和FTire参数化模型外,滑台拖车还可以通过横向、纵向和复合滑移测试提取轮胎特性。
IDIADA滑台拖车自2015年1月投入使用,经过多年精细调试,提升了获取轮胎特性的能力,首批雪地测试在2018年冬季开展,同时还完成了针对地面工况对轮胎影响的深度研究。
强强合作
COOPERATION
IDIADA车辆动力学部门的轮胎开发产品经理,Joan Puig表示:
“我们的滑台拖车设备能够适配室内的雪地驾驶场地,进行轮胎特性化测试,相比大型的滑台测试装置,具有明显的竞争优势。”
UTAC Ivalo总经理Janne Seurujärvi受访时说:
“我们非常高兴能够在芬兰北部的UTAC试验场提供滑台拖车测试服务,这对UTAC范围广泛的冬季轮胎测试服务,无疑是一项有利的补充。”
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