新兴的FACE标准的供应商支持增加

　　航空电子供应商 ？硬件和软件 ？分享对未来机载能力环境 （FACE） 技术标准的热情，该标准通过在多个国防部 （DoD） 航空电子系统中重用软件功能来促进通用操作环境。这种热情继续增长，FACE联盟的参与也是如此？由开放组运行？由于该标准的3.0版即将发布。通过FACE等重用标准实现的长期生命周期成本节约正在改变国防部嵌入式计算解决方案采购流程的面貌。

　　开放组为行业和政府提供了一个供应商中立的论坛，通过技术标准共同努力实现业务目标。该组织还支持另一个热门的国防部重用计划，即传感器开放系统架构（SOSA）。

　　FACE技术标准是扩展武装部队互操作性并使系统能够在美国军队的每个部门协同工作的重要里程碑。许多软件认证的一致性单位（UoC）已经出现，它们提供的成本和复杂性的降低太有吸引力了，不容忽视。然而，软件供应商实施FACE标准伴随着一个学习曲线。

　　为了简化验收，FACE技术标准提供了一个一致性验证矩阵（CVM）电子表格，它是FACE技术标准的缩写和简化。CVM 包含开放体系结构所有段的要求，电子表格包括软件供应商工件交叉引用列，其中包含相应的需求行，用于收集显示需求满足所需的工件。

　　还提供了 FACE 一致性测试套件 （CTS），用于测试软件并在提交给验证机构 （VA） 之前验证其是否符合 FACE 技术标准。捕获并记录测试摘要结果，并由 CTS 做出通过/失败判定。结果包括每个测试用例结果的摘要、测试配置设置、使用的 CTS 版本、测试运行的日期和时间、应用的 FACE 技术标准版本等。

　　然后，政府利益相关者可以在FACE库中搜索要采购的FACE认证产品，包括这些示例。哈里斯提供其FliteScene数字地图，这是一种高性能，经过战斗验证且功能丰富的数字移动地图，具有态势感知和避障功能。柯林斯航空航天公司提供其任务飞行管理软件（MFMS-1000），这是一种先进的飞行管理功能，可实现民用和任务空域之间的无缝全球互操作性，以减少飞行员的工作量和培训。风河为P4080、P2020和P3041提供首款单核和多核认证的符合FACE操作系统段（OSS）安全基础配置文件产品。还支持完全支持ARINC 653和POSIX的QorIQ Power架构处理器。FACE 库中的这些和其他产品有助于证明系统集成不仅是可能的，而且可以通过内置的安全性快速实现，验证可负担性、速度、敏捷性和卓越性方面的目标。

　　工具供应商还提供解决方案来帮助构建符合 FACE 标准的产品。通过将 FACE CVM 集成到他们的产品中，工具供应商可以帮助消除必须解释 CVM 电子表格的不确定性和模糊性，从而为开发人员提供飞跃。协作项目环境和功能丰富的基础设施应针对正在开发的选定FACE参考架构部分，例如OSS，PCS，TSS，PSSS和IOSS。LDRA等工具通过自动化、FACE编码标准合规性、可追溯性、工件生成和针对代码执行FACE CTS以及DO-178B/C认证（包括设计保证A级）来确保FACE一致性。

　　工具应调用当前的验证测试套件，以便在将 CTS 提交给验证机构 （VA） 之前针对 CTS 构建源代码。在许多方面，这成为针对官方一致性实用程序对源代码的第一次非官方测试。源代码中的任何不一致之处都将暴露出来，使用户能够在正式提交给VA之前纠正任何问题。

　　随着FACE标准的使用持续增长，其委员会的目标是扩展到非航空电子设备和非军事市场，预计会看到更多的供应商解决方案和竞争解决方案，这有助于构建FACE UoC的软件供应商的采用和上市时间需求。

　　审核编辑：郭婷