保隆科技：五年内实现年产销1亿只传感器

电动化与智能化带动传感器需求放量   

传感器是汽车电子系统的重要组成部分，在汽车电子系统“探测——决策——执行”的工作过程中完成“探测”部分的功能，相当于汽车的神经末梢。

单车使用汽车传感器的数量和水平是衡量现代高级轿车控制系统能力的关键。国内普通家用轿车平均安装大约上百个传感器，豪华轿车上配置的传感器数量多达200余只。

新能源汽车的普及，对汽车传感器产业产生重要影响。汽车电动化需求催生新的传感器和控制类产品，带动了相关车身传感器需求放量。

持续完善传感器产品矩阵

2002年，保隆科技开始研制胎压监测传感器，历经20年发展，此项业务已跻身全球前三。通过TPMS研制积累的技术经验，为保隆科技研发汽车传感器奠定了良好的基础。

2009年，保隆科技成立汽车传感器业务平台，研发压力、光学等车规级传感器，先后掌握了压力感应（MEMS、陶瓷电容）、光学、磁学、芯片封装、传感器标定等核心技术，并持续向模块化、集成化的产品研制技术迈进。

 

随着行业快速发展，保隆科技并购德国PEX及上海龙感，并在匈牙利投资建设汽车传感器园区，形成松江、临港、武汉、匈牙利四个研发生产园区。通过整合全球研发、生产和市场资源，在技术、成本、服务上获得优势。

自研和并购双管齐下，助力保隆科技实现了多品类覆盖，形成了较完整的产品序列。

目前有汽车压力传感器、光学类传感器、速度类传感器、位置类传感器、加速度类传感器、电流类传感器 等产品序列，覆盖了40余种传感器产品，为汽车电池系统、电力驱动系统、悬架系统、空调系统、热管理系统、底盘系统等提供先进的产品技术方案，有效提升系统性能。

 

保隆科技丰富的传感器产品矩阵，一方面可以针对不同的车型市场提供多元定位产品，另一方面具有组合式切入客户供链的能力，能为客户提供一站式解决方案，有效降低客户的采购成本、管理成本，可以更好地管控供应链风险。

保隆传感器业务进入发展快车道

保隆科技总裁 张祖秋 提到：

“保隆科技的战略发展方向是智能化、轻量化，汽车传感器产品线是其中一项重要支撑；我们的战略目标是各产品线都跻身全球细分市场前三，如今，TPMS等4个产品线均已实现目标，传感器、空气悬架等产品线也已实现国内领先，正朝着目标扎实前进。”

2022年，保隆科技传感器业务进入快车道，有几个快速发展的产品应用，带动传感器业务额的上升。

前三季度，保隆科技传感器收入约 2.4亿元（2021年同期收入 1.3亿元），其中第三季度收入约 1.1亿元（2021年同期收入0.5亿元），整体的毛利率也逐步提升。

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速度位置类传感器方面，控股子公司龙感第三季度的业务提速；优势产品轮速类传感器四季度将达到每月200万只的出货量；方向盘角度传感器的发展势头良好。

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子公司文襄传感器的光雨量类传感器，三季度以来出货量快速上升，进入了各大自主品牌整车企业和新势力龙头企业，预计2023年将继续保持高增长。

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电流传感器方面，整体处于快速上量时期，目前500A磁通门传感器是主要出货品类，保隆科技与国内芯片合作伙伴基于该产品成功开发芯片并导入客户，同时1000A和1500A磁通门传感器正在开发；霍尔类传感器也通过了动力电池和电驱动客户的验证，后续将逐步供货。

五年内实现年产销1亿只传感器

保隆科技传感器业务单元总经理 汪超 表示：

“我们致力于成为一个产品序列完善的领先的汽车传感器供应商；并在轮速、光雨量、电流传感器等细分领域建立更明确的优势，成为国内乃至全球的龙头。实现这一目标，要求我们具备全球性的营销、研发、制造能力，以领先性的技术能力为载体，用传感器技术为汽车系统赋能，给行业发展趋势增值。我们希望通过五年的努力，实现年产1亿只汽车传感器的产销规模。”

全球化布局     

 

全球化布局让保隆科技获得了贴近客户的开发团队和本地化的营销制造体系，获得了更短的研发和生产周期，实现了对客户更及时的响应。

研发与智造   

 

保隆科技深厚的汽车零部件行业制造经验，为汽车传感器的制造奠定了基础。在产线自动化、大规模制造能力、质量管控能力、产品研发与测试等各方面发展趋于成熟，形成了大规模、数智化、柔性化的先进制造能力。

供应链生态     

 

近两年，“芯片荒”在汽车行业蔓延，芯片供应成为全行业的关注的焦点。保隆科技通过与国际芯片大厂建立长期战略合作关系，以及国产化芯片替代开发、投资国内芯片供应商等一系列举措，建设出完善及丰富的全球供应体系，芯片等核心电子元件供应链稳定可靠。保隆科技的客户几乎覆盖了全球主流车企，有力地促进了传感器业务的拓展。

在新能源和智能化浪潮中，保隆科技提前布局，持续深耕，以先进的汽车传感器技术和产业化能力，为中国汽车传感器产业的发展和壮大做出贡献，让更多人受益于汽车科技的发展。