2、丰田章男质疑全面电动化:是否应该孤注一掷地追求电动汽车
12 月 19 日,丰田汽车公司社长丰田章男表示,汽车行业中沉默的大多数质疑是否应该只追求电动汽车,他也是其中之一。众多汽车制造商目前正在大力投资于电动汽车,向电动汽车时代的过渡似乎已经板上钉钉。但在访问泰国期间,丰田章男似乎对该行业只关注电动车的未来感到遗憾。
“汽车行业的参与者基本都是沉默的大多数。”丰田章男对记者说道:“这些大多数人都在想,孤注一掷地追求电动汽车真的可以吗?但他们又觉得这是大势所趋,所以不能大声说出来。”
3、小米“裁员”真相,实际优化人员数量不到整体10%?
有消息称,小米近期开启了一轮裁员。小米手机部、互联网部、中国部等多部门均有涉及,但部门之间裁员力度不尽相同。其中,中国区个别部门裁员比例高达75%,互联网部也有团队裁员40%。但本轮裁员整体力度暂未明确。
针对裁员情况,有报道指出,小米的相关人士透露,小米近期实施的是正常的年底人员优化和组织精简,补偿方案为“N+2”以及未休完的法定年假双倍折算。之前有媒体报道的人员百分比和数据都是一个匿名发的造谣贴,实际优化人员数量不到整体的10%。
4、英特尔不得不推迟德国晶圆厂扩建计划
外媒报道称,英特尔决定推迟原定目标在德国东部城市马格德堡建设和启用晶圆厂,因此原定于2027年投产的时间表也将推迟,希望从德国获得更多补贴。英特尔发言人说:“地缘政治挑战加剧,对半导体的需求下降。这意味着我们还不能给出开工的确切日期。”
报告称,能源和原材料成本的上涨超出了英特尔的预期,地缘政治紧张局势使得资金缺口出现。援引英特尔的话说,“我们正在与政府合作伙伴合作,推动该项目向前发展”。
5、Meta 高管:明年 20% 开支将被继续投入到元宇宙中
美国当地时间周一,Facebook 母公司 Meta 首席技术官发文,宣布其在 2023 年将继续将总支出成本的 20% 用于 Reality Labs,后者是 Meta 元宇宙计划的主要构成部分。
Meta 首席技术官安德鲁・博斯沃思(Andrew Bosworth)表示,这与该公司第三季度用于 Reality Labs 的 18% 支出相比变化不大。这意味着,Meta 的大部分投资将继续流向其所称的“应用家族”,即 Facebook、Instagram、WhatsApp 和 Messenger。Meta 股价今年迄今累计下跌了近 65%,许多人质疑 Meta 首席执行官马克・扎克伯格(Mark Zuckerberg)在元宇宙上的豪赌,因为该公司已经削减了其它方面成本,包括大范围裁员。
6、调查:德国对华为 5G 设备的依赖程度较以往更甚
根据一份新的调查报告,尽管对中国厂商参与关键基础设施的担忧日益增加,但德国在 5G 无线接入网络设备(RAN)方面对华为的依赖甚至超过了其 4G 网络。调查结果显示,31 个国家中有 8 个国家,超过 50% 的 5G 无线接入网络设备来自中国厂商。其中,有一个国家 100% 的 5G 无线接入网络设备来自中国厂商。总体来说,欧洲 41% 的移动用户已接入中国供应商的 5G 设备。2020 年,51% 的欧洲移动用户接入中国厂商的 4G 设备。
报告尤其指出欧洲最大经济体德国对中国的持续性依赖。报告显示,在 2022 年,华为在德国 5G 无线接入网络设备中所占比例达到 59%,而在 2020 年,华为在 4G 网络中这一设备所占的比例为 57%。甚至华为在德国的市场份额要高于在中国的份额,因为在国内它还面临与中兴等厂家的竞争。
7、1200 台比亚迪 DM-i 超级混动车型抵达哥伦比亚,创下单次出口量历史新高
据比亚迪汽车,继年初哥伦比亚市场引入首批 500 台比亚迪秦 & 宋 PLUS DM-i 混动车型后,近日,1200 台比亚迪超级混动车型抵达哥伦比亚。
本次发运的车辆由 200 台秦 PLUS DM-i 和 1000 台宋 PLUS DM-i 组成,创下比亚迪 DM-i 超级混动车型单次出口量历史新高,也标志着比亚迪 DM-i 车型成为首款畅销拉美的中国品牌混动汽车。