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12月24日,2022中国汽车供应链峰会暨第七届中国汽车铃轩奖盛典在武汉经开区拉开帷幕。加特兰凭借Andes系列毫米波雷达SoC芯片,荣获铃轩奖前瞻类集成电路优秀奖。
此次获奖是加特兰继2021年凭借Alps系列SoC芯片斩获铃轩奖量产类集成电路优秀奖之后,再次获得中国汽车供应链权威认可。
本届铃轩奖,申报企业提交的产品或技术涉及智能驾驶类、集成电路类等10大类别,超过200个案例完成申报。全体评审团成员主要由国内主机厂采购、研发负责人和业内专家组成。经过四轮评审,加特兰凭借Andes系列雷达芯片片上系统在先进性、可应用性、影响力等方面的突出表现,脱颖而出,斩获铃轩奖前瞻类集成电路优秀奖。 此次获奖的Andes系列产品,也是加特兰在12月20日举办的Calterah Day上最新发布的下一代全新毫米波雷达SoC芯片系列产品。该系列产品采用22 nm制程,集成了多核CPU、DSP(数字信号处理器)与RSP(雷达信号处理器),具备超强算力、支持灵活级联、提供了全面便捷的调试功能和先进的安全技术,可以说是代表了目前毫米波雷达技术的最前沿。
采用单颗Andes产品可以实现高性能的ADAS雷达设计,完成对当前雷达产品的更新换代,实现更远距离、更大范围、更高准确度的测量。基于两片Andes雷达SoC的级联,可以实现性能强大的L3+自动驾驶雷达,输出信息丰富的点云,同时完成目标测量和环境建模的功能。采用三颗或者四颗Andes雷达SoC级联可以实现高性能的成像雷达,作为自动驾驶系统的主传感器之一,能够实现在大范围内对动、静反射物的远距离精确测量。根据实际的系统需求,采用不同数量的SoC级联可以实现最高的灵活性与性价比。 而使用Andes系列芯片,对于下游企业来说,可以在不同等级的雷达系统设计中复用同样的工具链、代码以及工程师在平台系统设计方面的经验,从而缩短设计时间,游刃有余地面对不同的系统需求。在同时量产多个不同等级的雷达系统时,降低备货复杂度,减少采购和库存环节的成本。在半导体市场广泛存在供应不稳定的情况下,简化备货显得尤为重要。 这也契合了此次汽车供应链峰会的主题“反应”理念,在不确定性大环境下,符合了转型期汽车行业对供应链发展的迫切要求。同时,Andes系列SoC的推出,也将改变高端雷达芯片为进口产品所垄断的局面,可以快速实现高端汽车雷达模块产品的国产化。
2022中国汽车供应链峰会暨第七届铃轩奖盛典主题聚焦“反应”,意在表达转型期汽车行业对供应链发展的迫切要求。铃轩奖,即中国汽车零部件年度贡献奖,旨在发掘、鼓励汽车零部件企业优秀分子和新生力量,绘制中国汽车供应链竞争力地图。作为中国最具权威的汽车零部件年度评奖,铃轩奖目前已成为主流汽车厂商重要供应链选择的考量标准。
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