EDA/IC设计
岁末年初之际,电子发烧友网策划的《2023半导体产业展望》专题,收到数十位国内外半导体创新领袖企业高管的前瞻观点。此次,电子发烧友特别采访了安谋科技产品研发负责人刘澍,以下是他对2023年半导体市场的分析与展望。
安谋科技产品研发负责人刘澍
2022年的发展
过去的2022年,受全球经济环境、半导体行业景气周期波动及疫情反复等因素影响,终端消费类市场需求疲软,产业链库存调整向上游传导,使得半导体产业整体承压。但与此同时,随着国内数字经济和产业智能化进程不断深入,智能汽车、AIoT、云基础设施等行业加速发展,为半导体产业发展提供新机遇。
安谋科技在“全球标准,本土创新”的基础上,坚持开展自研IP业务和发展Arm IP业务,并在今年加大了对自研业务线的资源投入和产出,取得了卓越成绩。刘澍提到,今年7月,我们发布了“星辰”STAR-MC2车规级嵌入式处理器和“玲珑”V6/V8视频处理器两款自研新品,持续助力智能物联网、汽车电子、移动终端、基础设施等领域,为产业提供更丰富的产品解决方案。同时,我们也在继续拓展和深化客户合作, 并在今年快速推动和发布了在智能汽车、数据中心、PC、AIoT等领域的多项合作进展,携手客户推动本土科技产业的发展创新。
此外,IP业务的成功离不开生态的持续构建,安谋科技在生态建设方面也不断拓展着深度和广度。在“安谋科技生态伙伴计划”的支持下,我们通过战略合作、产品技术支持、协作项目等形式与合作伙伴共建产业上下游生态。目前已有多家头部芯片设计公司、解决方案提供商、系统平台公司加入。安谋科技更是在不久前发起“周易”NPU软件开源计划,通过开放源码,满足客户更自主、更灵活的算法移植需求。
5G+智能物联网带来新的技术需求
2022年,5G+智能物联网席卷全球,又有哪些先进技术得到落地和大规模应用呢?刘澍提到了两大点,一是软件定义硬件,二是异构计算。
软件定义硬件:正如前面所言,5G+智能物联网在2022年延续了很好的发展势头,但随之而来的是成本及软件复杂度的大幅增加,“软件定义硬件”趋势已愈发明显。以智能汽车为例,未来,L5级别的自动驾驶汽车中软件成本占比达50%,可以说软件将会越来越重要,而且影响到了系统以及硬件的设计。同样,在服务器市场也显示出软件定义硬件趋势,例如容器技术、虚拟化技术、微服务技术等带来了软件定义计算、软件定义网络、软件定义存储等,所有这些趋势都是由软件定义硬件带来的,未来软件定义硬件的趋势会从云发展到边缘,进而发展到端侧。
异构计算:随着多种算法不断涌现,场景化的软件增加了系统的碎片化和复杂度,不仅需要CPU、GPU等通用计算单元,也需要高质量的AI处理单元NPU,视频图像处理单元VPU,ISP或其它安全处理功能。通过各个计算单元之间的异构融合和协同工作,来满足复杂场景对计算的差异化需求,这就是“异构计算”的核心价值,也正在被产业各方所接受和采用。
刘澍表示,就安谋科技来讲,公司持续致力于异构计算产品研发,为客户提供多元化、满足实际场景需求的解决方案。我们的自研IP和Arm IP产品已经形成了完整的、异构核心计算矩阵。除了Arm CPU、GPU等通用计算IP外,安谋科技 “周易”NPU、“星辰”CPU、“山海”SPU以及“玲珑”ISP和VPU等自研IP产品在异构计算中同样是不可或缺的核心。在这个矩阵下,各个计算单元通过协同和互补形成一个完整的平台。
用IP产品矩阵迎接智能汽车市场
2022年,新能源汽车继续高歌猛进,印证了汽车智能终端逐渐成为智能计算的重要舞台,而汽车芯片作为助力汽车步入智能时代的核心,在2023年将有望延续旺盛需求;在汽车新四化浪潮下,越来越多汽车OEM厂商、芯片厂商、Tier1等积极投入研发,在2023年,这些厂商为把握产业发展机遇,提升产品竞争力,需加快产品迭代速度,同时亦展现出多元化的产品需求,这些都为安谋科技提供了重要的发展机遇。
对于汽车半导体而言,我们看到伴随着ADAS高级辅助驾驶的落地和L3级自动驾驶的成熟,CPU等通用计算单元逐渐无法满足多元化的算力需求,“CPU+XPU”异构融合将迎来发展,大算力SoC主控芯片需求增加,主要分为自动驾驶芯片和智能座舱芯片,需要具备更强的算力和性能来支持产业发展,与此同时,芯片的底层架构和异构化计算单元组合也亟需升级设计。
面对以上多元化的算力需求,安谋科技创新性地将自研的IP产品矩阵,包括“周易”NPU、“星辰”CPU、“山海” SPU、“玲珑”lSP和“玲珑”VPU等计算单元进行智能化融合,结合全球领先的Arm IP技术,打造了面向智能汽车的高性能融合计算芯片IP平台, 为智能汽车产业高速发展提供底层技术支撑。
2023年展望
受新冠疫情对经济造成的冲击及产业周期性影响,2022年半导体产业的供需平衡经历了较大挑战,整个产业也从此前的高速增长进入平缓增长区间,但整体上,刘澍认为是机遇大于挑战。首先,随着防疫政策调整,由此带来的供应链中断问题有望缓解,芯片供应链稳定性得到增强;其次,智能汽车、高性能计算等新兴行业的增长,也会使新的产业需求得以释放,这也有利于改善芯片供需平衡。
以“缺芯”大户汽车行业来说,与去年的全面缺芯不同,今年主要表现为“结构性缺芯”,即针对部分功能模块和零件的芯片短缺。我们看到随着产业各方的共同努力,今年的缺芯状况已经有所缓解,明年有望得到进一步改善。
我们正在加速进入一个前所未有的智能时代,智能汽车、基础设施、智能物联网、移动终端等相关应用领域将迎来发展机遇。传导至半导体产业,多样化的应用场景推动芯片整体需求增加,同时对芯片算力、安全性等提出了新的需求;同时,受到国家科技自主创新及国内市场需求增加等多种因素推动,半导体设备的国产化进程加速,厂商在国产化赛道布局中的发展空间逐渐打开。
对于IP业务来说,安谋科技对于上述趋势进行了前瞻性预测和布局。此外,基于自研IP和Arm IP,安谋科技可以为本土客户提供定制化服务,以及Arm前沿技术和生态支持,通过“全球标准,本土创新”,为客户把握国内半导体产业发展提供助力。
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