保隆科技发布全新汽车传感器产品

12月30日，保隆科技举办“超感于电，智达由芯——汽车传感器新产品发布会”，发布会上展示了两款为新能源汽车研发的全新产品——磁通门电流传感器和电机位置传感器。

近年来，电动化、智能化等汽车产业“五化”趋势加速，新能源汽车销量迅速提升，对汽车传感器产业产生重要影响。汽车电动化需求催生新的传感器产品，带动了传感器需求放量。

保隆科技从2009年起布局汽车传感器业务，掌握核心技术，已在国内领先，目前已形成汽车压力类、光学类、速度类、位置类、加速度类、电流类等6个品类、40余种传感器产品，形成丰富的产品矩阵。

保隆科技的战略目标是通过五年发展，实现年产1亿只汽车传感器的产销规模，将部分细分领域产品打造成为国内乃至全球的龙头。

NEW   两款全新产品发布   1 高精度1000A/1500A磁通门电流传感器

为应对电动汽车的架构发展和用户对快充的需求，需要开发测量范围更大的电流传感器。为此，我们积极响应客户和市场需求，开发出了测量范围更大的高精度1000A和1500A磁通门电流传感器，实现了高精度大电流测量。

新产品采用磁通门技术路线，通过检测感应电压差来检测电流信号，可进行多种失效模式判别，测量精度非常高，线性误差可小于0.1%，全温区误差能达到0.5%以下；同时拥有+8V~+16V供电电源保护以及CAN2.0B接口。

保隆科技的磁通门电流传感器新产品，具有如下优势：

1）高精度

采用更先进的差分电流测量法与频率校正法、多量程修正技术以及屏蔽等措施，同时采用多通道同步测量技术与标定传感器同步测量，提高了测试效率，保证测量精度。

同时保隆科技的磁通门电流传感器拥有PID调节专利，可以对电路进行负反馈，从而减小大电流对磁芯的影响，形成闭环磁反馈功能，以此来提高数据采集的精度。

采用闭环磁平衡技术，输出严格按照匝比对应关系。磁通门原理使用整体磁芯，不带任何气隙，因此无漏磁，也没有位置误差。

2）高灵敏性

采用了高可靠性H桥磁通门激励技术，所用磁性材料具有极高的灵敏度，磁导率可达100000以上，是普通磁性材料的几十到上百倍。当铜排电流有大于或等于10mA的微弱变化时，磁芯材料都会同步响应，从而实现了高灵敏性。

3）低零漂

高可靠性H桥磁通门激励技术，可以消除电路零点失调带来的影响，也能在内部对不同电流的磁场感应电压进行补偿，使得传感器零点失调offset极小，1500A量程的产品零点偏移电流可以达到30mA以下。

4）保隆1000A/1500A磁通门电流传感器的专有技术

在原有500A磁通门核心技术的基础上，1000A/1500A量程产品增加了新的模块，用高磁导率磁通门和TMR双传感探头，对BMS铜排电流进行采集，从而提高采集精度。同时为了实现更高的功能安全特性，我们已经在开发符合ISO-26262标准的功能安全电流传感器产品，目标是实现ASIL-C的功能安全等级。

5）高制造水平

汽车级产品生产制造是我们的核心优势，依托保隆科技质量管理体系及先进制造能力，已经实现大批量传感器生产制造，质量状态稳定，得到客户的认可。

针对电流传感器，我们自主开发了专用自动生产线，包含组装、焊接、灌封、标定拟合和测试，核心测试点有80多项，实现了自动化工艺流程、MES数据存储。

2  电机位置传感器

随着汽车电动化渗透率的快速提高，高效的汽车电子控制系统正在逐步取代传统机电和液压系统，对电机转速与控制精度的要求也越来越高。基于电感式的电机位置传感器具有传统旋转变压器的精度与响应能力，同时显著降低了成本、尺寸和重量，在功能安全与可靠性方面有显著提高。  

电机位置传感器是新能源汽车中高速电机精确控制系统中必不可少的零件。为实现高效率、高精度、更平顺的扭矩与位置控制，控制系统需要实时检测转子位置与速度，从而对电机进行扭矩、位置、转速的闭环控制。电机位置传感器将转子位置信息，通过差分正余弦等方式输出至控制器。电机位置传感器除了用于高速电机控制系统，还广泛应用于线控制动、电动转向与电子离合等电控系统。

保隆科技推出的电机位置传感器：一种基于电感原理，通过发射与接收线圈间电压差，检测转子位置；另一种基于TMR原理，通过磁阻芯片感应磁铁位移，检测转子位置。这两种方案均满足汽车电子功能安全ASIL D要求。

保隆科技高精度的电机位置传感器，具有如下优势：

1） 精度高，抗干扰能力强

通信延迟低，检测最高转速可达60万rpm；最高电角度精度达0.2°，线性误差低于1%。对于多极电机而言，可实现更高精度的机械角度检测。

电机位置传感器支持线性化标定功能，结合不同安装环境，解决装配等原因引起的非线性问题，从而提高检测精度；

电机位置传感器支持偏移补偿与零位调整功能，可降低控制器开发工作量，方便客户使用。

在抗干扰方面，电感式电机位置传感器相对于磁阻式更不易受外界杂散磁场干扰，更适用于新能源汽车多电机环境。电感式电机位置传感器无需磁铁，避免了因永磁体高温退磁造成的精度降低问题，从而满足各种温度应用。

2） 安全可靠

电机位置传感器可在 -40℃ 至 +160℃ 环境温度下工作，并提供过压与反极性保护。

传感器芯片获得AEC-Q100汽车电子器件认证，抗磁场干扰能力强，免于受新能源汽车直流电机、大电流和螺线管产生的直流和交流杂散磁场干扰，确保控制系统安全可靠运行。

在功能安全方面，电机位置传感器最高支持ISO26262 ASIL-D安全等级。具有温度监控、线圈短路、线圈开路、过压保护等安全机制，同时提供故障诊断功能保障系统运行安全可靠。

3） 集成度高，缩短系统开发时间

传统旋转变压器输出为未调制的正余弦信号，控制器需增加解调电路，信号处理复杂。电机位置传感器相比传统旋变，直接集成了信号处理功能，包括调幅、偏移补偿、线性化与传输延迟补偿等，用户无需开发额外电路即可获得高精度的转子位置信息，降低了系统开发的复杂度，从而节省系统开发时间。

4）安装灵活，适配各种电机类型

电机位置传感器可应用于各尺寸和极对数电机， 安装方式灵活方便，可置于轴端或贯穿轴，对安装精度要求低，可在线标定保证系统精度。 

保隆科技拥有磁场仿真能力，可根据不同电机尺寸和极对数进行定制化设计，以达到客户的精度要求。

5）成本降低，轻量化

电机位置传感器集成度高、结构简单、PCB集成线圈、无需磁铁，机械结构简单的同时降低了总成重量，有助于系统成本的降低和轻量化。同时，电感式电机位置传感器工作在窄带高频范围，无需额外高成本的屏蔽装置，系统使用成本更优。

6）高质量制造

汽车级产品生产制造是保隆科技的核心优势，依托保隆科技质量管理体系及先进制造能力，我们自主开发了电机位置传感器自动生产线，包括自动装配、在线标定、功能测试等工艺流程，保证产品高质量交付。

审核编辑 ：李倩