LT3932可满足汽车和工业LED照明应用的苛刻要求

汽车平视显示器、信息娱乐系统和仪表板照明中的LED背光必须足够明亮，以应对白天直射汽车的阳光，同时能够将亮度降低几个数量级，以避免在夜间使驾驶员失明。通用LED驱动器难以实现如此高的调光比。

LT®3932 同步降压型 LED 驱动器具有集成的 36V、2A 开关，具有高比率 PWM 调光功能。LT3932 将其高效率集成电源开关封装在一个小型 4mm × 5mm QFN 封装中，并能够以高达 2MHz 的开关频率运行，以实现紧凑、高带宽设计。当不需要高调光比能力且简单性至关重要时，其内部 PWM 发生器可用于产生由简单直流电压控制的 128：1 PWM 调光。LT3932 具有用于处理开路和短路 LED 的内置故障保护功能，以及有助于降低 EMI 的扩频频率调制功能，可满足汽车和工业 LED 照明应用的苛刻要求（图 1）。

高 PWM 调光比

利用 LT3932 在一个 100Hz 的调光频率和一个 2MHz 的开关频率下工作，一种高电流 LED 设计能够实现 5000：1 PWM 调光和良好调节的 LED 电流。此外，PWM 和模拟调光可以结合使用，将调光比提高到 20，000：1。对于要求 PWM 调光比超过 5000：1 的应用，LT3932-1 （LT3932 的一种变体）可实现更高的调光性能，而最小 PWM 导通时间与开关频率没有部分定义的限制。LT3932/-1 采用要求最小调光比为 10，000：1 的最新车载车载显示器，因此可轻松满足严苛的调光规格要求。

低EMI静音切换器

汽车应用中的极端 LED 调光要求可能使得在不增加昂贵的降噪组件和复杂性的情况下难以满足 CISPR EMI 标准。LT3932 通过集成许多内置的 EMI 最小化功能，实现了高调光比和低 EMI：

其静音开关电源架构可实现低 EMI 热回路，从而将 EMI 降至最低。®

内置扩频频率调制 （SSFM） 有助于降低传导和辐射 EMI。

LT3932 的转换速率受到控制，以优化效率，同时保持低噪声性能。

LT3932 的低 EMI 技术的效率如图 2 所示 — LT3932 （DC2286A） 量产演示电路的辐射 EMI 扫描。它通过了 CISPR 25 5 类平均限制以及峰值限制。

机器视觉应用

现代工业装配线生产利用机器辅助的自动光学检测来确保装配线上快速移动的部件符合规定的规格。未通过光学检测的缺陷部件会被贴上标签并自动从装配线上移除，从而确保部件之间的一致性。这些类型的装配线上使用的高速相机需要能够始终如一地再现固定导通时间光脉冲的照相闪光系统，其关闭时间由装配线的速度以及零件的间距定义。

LT3932 通过在 PWM 保持低电平时保持其输出电荷，能够再现一个具有无限关断时间的固定导通时间脉冲 — 无需额外的电路。图 4 示出了 LT3932 产生的两个固定长度的 LED 电流导通时间脉冲（相隔一小时的关断时间），展示了 LED 驱动器在任意长的 PWM 关断时间内保持其输出电荷的能力。通过保持输出状态，LT3932 可产生一致形状的电流脉冲，而与 PWM 关断时间无关。

结论

LT3932 可实现紧凑、高电流 LED 驱动器设计，并具有卓越的调光性能。它包括许多内置功能，可简化高性能汽车和工业LED驱动器应用的设计过程。

审核编辑：郭婷