疆程携手北汽开启汽车CMS时代的帷幕

近日，《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》（GB 15084-2022）新标准发布，将于2023年7月1日正式实施。这标志着国内取消传统玻璃外后视镜的汽车可以合法上路，北汽魔方电子外后视镜（CMS）车型届时将正式发售，也预示着中国汽车CMS时代正式拉开帷幕。

《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》（GB15084-2022）发布   北汽魔方是北京汽车发布的首款全场景定义的智能汽车，搭载了由疆程提供的真正大尺寸AR-HUD与电子外后视镜，于2022年7月28日正式上市。由于受到相关法规的限制，早在2022年就由疆程完成开发并量产的电子外后视镜及相关车型一直无法在终端市场销售。随着新版标准的发布，北汽魔方电子外后视镜版车型的交付时间最终明确下来。  

传统玻璃外后视镜具有视野小、盲区大和易受环境干扰等局限，实际驾驶过程中存在安全隐患，在雨雾、夜晚等场景下容易出现看不清的情况，而电子外后视镜很好地解决了这些用户痛点。

电子外后视镜在汽车行业中属于安全类产品，欧洲、日本等国家和地区的相关法规早已陆续落地，国内政策放开相对延迟。2020年6月，国家工信部网站正式发布新标准意见征询稿，电子外后视镜车型在国内上市初显征兆。 早在2019年疆程就已经敏锐抓到这个行业机遇，携手北汽完成了电子外后视镜预研项目的技术验证，2020年正式启动量产导入。 疆程电子外后视镜采用左右摄像头抓取车辆侧后方画面于车内显示器成像的方案，能有效避免雨雪雾等恶劣天气的影响，确保画面成像清晰，提升驾驶安全性；电子外后视镜替代物理镜，可减少车辆风阻系数，降低车辆动力损耗；同时，电子外后视镜具有更大的视角，其电子化的显示方式能赋能更多应用与交互场景，提升汽车智驾体验。  

疆程搭载于北汽魔方的电子外后视镜可折叠实拍图

北汽魔方电子外后视镜显示器置于车内门板处，兼顾了汽车内饰的美观度与驾驶员原来的驾驶习惯。在产品性能方面，经疆程测试，电子外后视镜相比传统后视镜视野增加3倍以上，遮挡面积减少60%以上，同时针对夜间、雨雾天气实现增强显示效果。

疆程搭载于北汽魔方上的电子外后视镜路测图     除了加强显示功能外，疆程电子外后视镜还为汽车辅助驾驶赋能，针对倒车、转弯等特定驾驶场景提供增强型预警辅助。 任何一款新产品从预研走向量产，都需要经过大量的技术测试与验证，尤其是安全类产品，各项指标都要符合法规要求及用户需求。 疆程完成了各项安全指标的开发、测试与验证，在成像质量、功能稳定性、失效保障等方面积累了丰富的经验，能为主机厂提供画质清晰、系统稳定、功能丰富、系统延迟低的电子外后视镜量产解决方案。 在过去的2022年，虽然新规迟迟未落地，但疆程在电子外后视镜的研发投入并未停滞。除了进一步优化北汽魔方量产方案外，疆程还积极与主机厂开展技术交流与项目合作，如疆程与上汽大众合作的电子外后视镜项目，该项目在监视器摆放位置、产品功能定义等方面都有了新的探索与开发验证。 未来，疆程将继续秉承“深度、速度、态度、高度”的核心价值观，持续引领移动出行智能显示技术发展，让智能显示赋能安全出行，丰富移动第三空间。   

审核编辑 ：李倩