高铁通信信号系统解决方案，为超高速轨道交通行业注入新动能

高铁是指设计时速为250-380公里的高速轨道列车。其通信信号系统由调度集中控制系统(CTC)、列控系统(CTCS-3级)、车站联锁系统(CBI)、信号集中监测系统(CSM)、电源系统等构成，是高铁实现高速度、高密度运行的“中枢神经”和“控制大脑”。随着我国铁路运输的快速发展，列车运行速度不断提高，密度不断加大，这对高铁通信信号系统的可靠性与安全性提出了更高的要求。

针对高铁运行时的超高速环境，TXGA研发生产的D-sub连接器采用RF连接器与电流连接器混装结构，产品接触件镀金0.75um，传输性能突出。连接器两侧设有免螺丝锁紧结构，对插锁紧后可有效降低公母头松脱风险。插头外壳通过特殊的表面处理工艺，可全方位屏蔽高铁上的 EMI/RFI干扰，确保设备的信号传输稳定性。为轨道交通在超高速环境下提供安全可靠的快速信号传输解决方案。

产品特性

射频同轴端子特性阻抗50Ω    

工作频率范围达0-2GHZ    

电压驻波比1.35Max  

支持-55℃+105℃工作环境

可全方位屏蔽 EMI/RFI干扰

审核编辑 hhy