特斯拉大幅降价对上游企业有何影响?

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特斯拉再次出手降价,降价幅度创新低,这次会对上游企业造成什么影响呢?

1月6日,根据特斯拉中国官网显示,特斯拉国产车型大幅降价,Model3起售价价为22.99万元,ModelY起售价25.99万元,创下历史最低价格,交付周期为1-4周。此消息一出更是冲上了微博热搜第一。特斯拉国产车型Model和Model Y全系降价,降幅高达4.8万元,降价力度空前。

 

 

特斯拉

数据源自特斯拉中国官网

三个月内四次出手降价

据了解,这已经不是特斯拉第一次降价了,在近期的三个月内,特斯拉已经是第四次降价了,2022年10月24日,特斯拉宣布调整售价,最高降幅达3.7万元,享受国补后Model y后驱动版起售价位28.89万元,Model3后驱动版起售价为26.59万元。2022年11月8日,特斯拉官方微博又发布了“现车限时提车保险补贴方案”:11月8日(含)11月30日(含),购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车,尾款可减8000元;12月1日(含)至12月31日(含),尾款可减4000元。12月7日,特斯拉更是再度推出“叠加福利”,12月7日至12月31日,购买符合条件的特斯拉现车并完成交付,将额外享受6000元福利。

降价原因

此次特斯拉降价创造了比以往价格还要低的记录,特斯拉再次出手降价是因为什么呢?在2022年12月24日,特斯拉上海工厂就被曝当天暂停生产,根据一份内部通知和两名知情人士的说法,该工厂的早班被取消,工人们被告知可以开始休假了,厂方也未说明具体原因。据悉,这比之前12月最后一周停止厂内大部分工作的计划稍微提早了一些。

据统计,2022年10月上海工厂的产量为87706辆,其中海外出口量为54504辆,而国内的交付量仅有17200辆,剩余1.6万辆新车滞销。2022年11月9日,路透社报道称,特斯拉中国在10月份生产了87706辆Model Y和Model 3,产量创下月度新高。与此同时,因为只交付了71704辆,也产生了16002辆的库存,这个库存量也是特斯拉中国的新高纪录。从数据可以看出,特斯拉的库存积压严重,此次降价对于消除库存是有利的,另外也是为了抢占中国新能源汽车市场。

此前就有报道称低价车型的开发已经启动,今年将会确定发布日期。目前,特斯拉的低价车还未正式命名, 现在大多用Model 2和Model Q来指代即将推出的电动汽车。这说明特斯拉未来会用低价车型进一步抢占中国市场。

带动上游电机产业发展

特斯拉降价对于上游企业有所影响,经过本次特斯拉降价放量,其上游企业会有所受益。电机是新能源汽车的一个核心部件,随着特斯拉新能源汽车零部件国产化率的提高,电机领先企业将有望迎来爆发。

结语:

未来,其他车企会不会跟随特斯拉降价我们不得而知,但是背后对上游企业造成的影响值得我们注意。

审核编辑:汤梓红
 
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