高性能电源模块为任务关键性“观察”传感器供电

商业卡车运输对全球经济至关重要，然而它的发展正岌岌可危。长途卡车运输的司机供不应求。长时间在公路上行驶让司机们付出了代价，风险不断变高的同时也考验着安全的极限。美国卡车司机的平均年龄约为 48 岁，而且这个数字还在上升。长途卡车运输需要改变，而自动驾驶技术的引入将彻底改变这个行业。

振兴长途卡车运输业

Kodiak 机器人公司的自动驾驶技术可以安装到运输公司的现有车队中。Kodiak 的自动驾驶解决方案 KodiakDriver 包含一个被称为 SensorPods 的模块化硬件系统，该系统集成了使用卡车传统后视镜安装点“观察”其周围环境所需的大多数传感器。Pods 的模块化设计允许在几分钟内对其进行开关，可最大限度延长车队的正常运行时间，无需专业培训的技术人员安装设备并重新校准传感器网络。

为卡车的关键任务"眼"供电

传感器就是卡车的"眼睛"，它们的位置对它们看到道路、其他车辆、行人和潜在危险的能力至关重要。除了严格的电源要求外，电源的外形必须尽可能地紧凑，以便能够灵活地放置。在卡车运输环境中，当涉及到可靠性、效率以及执行系统内健康监控的功能时，电源必须毫不妥协。

Kodiak 目前使用几款 Vicor 电源模块来满足其需要 12、24 和 48V 电源母线的任务关键性传感器需求。这些模块包括 Vicor BCM6123、PRM 和 VTM 等。

供电网络

Vicor 电源模块超越了这些要求，实现了高密度、高性能的供电网络，是自动驾驶技术的理想选择。Kodiak 电源系统集成了多个 Vicor 电源模块，以满足其需要 12、24 和 48V 电源母线传感器需求。这些模块包括 Vicor BCM6123 以及一系列的 PRM 稳压器和 VTM 电流倍增器。所有的电源模块都以非常小巧的封装提供可靠、高效的电源转换。

效率是另一个重要的电源特性。在卡车自动驾驶系统中，散热效率至关重要，Vicor 通过其电源模块独特的平面封装解决了这一问题，最大限度地减少了系统排放到驾驶室外的热量。

Vicor 提供的设计支持还在系统中为每个组件实现了输出可控的特性，通过监控所有 Kodiak 传感器的电压及电流优化了组件的健康状况。Kodiak 平台包含四条基本母线，必须指向特定的传感器、执行器和处理器。每组输出均可通过专用 CAN 母线监控并进行单独控制。

编辑：黄飞