雷达性能监视器操作要点及PSC检查要点（上）

今天的文章将通过对雷达性能监视器公约、法规和技术规范梳理，选取了常见雷达类型，重点对雷达性能监视器(雷达PM测试)的主要操作方法和PSC检查要点进行介绍。

● 雷达性能监视器的公约、法规和技术规范要求

1.国际航行船舶

(1)A.222(Ⅶ)决议船用雷达设备性能标准(适用于1984年9月1日前安装的雷达)：

2.11 性能校核

当雷达设备在营运中使用，应备有容易判断相对于安装时规定的刻度标准的性能明显降低的设施。

(2)A.477(XII)决议雷达设备的性能标准适用于(1984年9月1日或以后安装的雷达)：

3.11 性能检验

当设备在运用时，应时刻有措施确定与安装时的性能标准相比较所发生的严重性能下降，在无目标时，设备应处在正确的调整状态下。

(3)MSC.64(67)决议附件4雷达设备性能标准的建议案(适用于1999rr年1月1日或以后安装的雷达)：

3.11 性能监测

在雷达设备运作时，应有措施随时确定系统性能相对于安装时设定的标准明显降低的情况。应提供途径以检查设备在没有目标的情况下正确校准。

(4)MSC.192(79)决议通过经修订的雷达设备性能标准(适用于2008年74月1日或以后安装的雷达)：

5.7 雷达性能最优化和调谐

5.7.1 应有措施确保雷达系统工作时处于最佳性能状态。如适用于雷达技术，应设有手动调谐，并可设有自动调谐。

5.7.2 无目标时，应有相应指示以确保系统以最佳性能工作。

5.7.3 应自动或手动操作以在设备处于工作状况时确定系统性能的严重下降情况(相对设备安装时校核的标准而言)。

(5)国际电工委员会标准IEC 62388-2007 5.3/5.3.2.2：

a)通过观察确认调谐功能工作有效(或等同于适用技术)。用户手册要描述如何保持最佳性能。

b)通过观察确认，即使在没有目标的情况下，仍有一个手动或自动方法来指示雷达系统工作在最佳性能，例如提供调谐指示器。

c)如果提供了自动调谐，通过分析评估确认自动调谐不劣于手动调谐所达到的性能。

d)通过观察确认，通过利用衰减器或等效手段降低雷达整体性能时，操作员通过指示器可以识别整体10dB或更多的性能降低。如能给出等效实现和设备设计，桅杆上系统，类似于桅杆下系统，也是可以接受的。

(6)国际电工委员会标准IEC 62388-2013 6.3/6.3.2.2：

要求同上。

2.国内航行船舶

(1)《国内航行海船法定检验技术规则2006修改通报》(2006年3月1日及以后安放龙骨的船舶)：

第4篇/5章/附录3/3.11 性能监测

在雷达设备运作时，应有措施随时确定系统性能相对于安装时设定的标准明显降低的情况。应提供途径以检查设备在没有目标的情况下正确校准。

(2)《国内航行海船法定检验技术规则2011》(2011年9月1日及以后安放龙骨的船舶)：

第4篇/5章/附录3/3.11 性能监测

在雷达设备运作时，应有措施随时确定系统性能相对于安装时设定的标准明显降低的情况。应提供途径以检查设备在没有目标的情况下正确校准。

(3)《国内航行海船法定检验技术规则2020》(2020年8月1日及以后安放龙骨的船舶)：

第4篇/5章/附录3/ 4.7 雷达性能最优化和调谐

4.7.1 应有措施确保雷达系统工作时处于最佳性能状态。如适用于雷达技术，应设有手动调谐，并可设有自动调谐。

4.7.2 无目标时，应有相应指示以确保系统以最佳性能工作。

4.7.3 应自动或手动操作以在设备处于工作状况时确定系统性能的严重下降情况(相对设备安装时校核的标准而言)。