大家对动车、高铁以及直线电机磁悬浮列车都了解吗？

动车和高铁是现代人出行的两大常用交通工具，而由于磁悬浮列车技术还处于快速发展期，相较于动车和高铁成熟的应用经验，磁悬浮列车的普及率还没那么高，目前只有上海、北京、成都拥有磁悬浮线路，但根据近几年的发展趋势来看，未来，磁悬浮列车也将成为主流交通工具之一。

那么，动车和高铁以及磁悬浮列车有什么区别呢？大家对这三款交通工具都知道多少呢？

严格意义上来说，动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250KM/H左右，高铁在300-350KM/H左右。另外，动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容)，高铁则得在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)。

而磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，是通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行的。列车上装有电磁体，铁路底部则安装着线圈。

说到交通行业，一直是直线电机的主要应用场景之一，像上文的磁悬浮列车就是直线电机在交通领域应用的典型案例。

昆山同茂电子有限公司自研自产自销的直线电机包括无铁芯U型槽直线电机和有铁芯平板直线电机两大类，均采用欧美技术标准和加工工艺，在交通物流、航空航天、生物医疗、工业半导体等领域都有实际应用案例。

审核编辑 黄宇