电动汽车高压线束屏蔽层处理要求解析

连接器

671人已加入

描述

1.铜导体电缆的尺寸、规格,测试方法和要求以及QC∕T 1037-2016 道路车辆用高压电缆 。

2.带插件的动力线采用橙色(RAL2010)绝缘层线规格;

3.动力线电缆要求:

1)导体:绞合铜导体(采用直径 0.15mm 铜丝);

2)耐电压要求:3000V (AC/50Hz)电压平台下持续 5min,无闪络或击穿;抗撕裂强度>8MPa; 

3)工作温度:(−40℃~+150℃);

4)最小弯曲半径要求:电缆敷设:4×电缆直径;

5)护套:采用耐磨硅橡胶;绝缘层采用硅橡胶,二者符合 ISO 6722;绝缘检测要求:绝缘电阻≥500MΩ,无屏蔽层的电缆检测线芯与外层护套的绝缘;有屏蔽层的电缆检测:a.线芯与外护套的绝缘;b.线芯与屏蔽层的绝缘;阻燃性能符合 IEC60332-1,耐油性能符合 ISO 6722;

4.高压电缆需波纹管包覆,具体要求见技术要求 5、6、7;

5.波纹管采用橙色(RAL2010),耐温范围:(-40℃~125℃),阻燃等级 V-0;

6.波纹管全部采用闭口波纹管(300mm 以下长度的可以采用开口波纹管);波纹管内径与电缆外径之差≤5mm;开口波纹管的两端以及中间用PVC胶带绕扎;波纹管内径D要求:线长≤1.5m, D≤22mm;线长>1.5m,D≤25mm; 

电动汽车

7.铜端子内部对外胶皮以及线缆外胶皮之间耐电压强度 2000V AC;端子上接触电阻≤3mΩ,端子拔插次数>500 次;

8.电缆带有屏蔽层时按照如下方式处理:

1)无需引出电缆屏蔽层:电缆屏蔽层剥出后,保留 10mm,向后翻折绝缘胶带缠绕 2-3 圈,绑扎固定,无屏蔽编织线外露,热缩套管塑封; 

2)需引出单独的屏蔽层搭铁线:接地线选用≥1.0mm²的黑色软铜线,接地线与屏蔽层之间为压接,压接位置用热塑套管塑封; 

9.线束要求无划伤、移位、脱开、错位和影响线束弯曲现象,所有压接部位不得有断丝、露丝现象,线路导通率为 100%,压接部位热缩套管塑封;

电动汽车

10.所有材料符合“ROHS”环保要求;

11.动力线线束图纸中单位统一:mm(毫米),公差要求执行如下:

电动汽车

编辑:黄飞

 

打开APP阅读更多精彩内容
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

全部0条评论

快来发表一下你的评论吧 !

×
20
完善资料,
赚取积分