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本文对智能汽车 EPS 系统进行功能安全概念阶段的设计, 按照规定的流程, 依次对智能汽车 EPS 系统进行项目定义、 危害分析和风险评估以及功能 安全概念的确定, 并以此提出基于功能安全的智能汽车 EPS 系统的研究方向。
根据 ISO 26262 标准的相关要求, ISO 26262-3 概念设计阶段是汽车安全生命 周期的起始阶段, 旨在为道路车辆在系统级别上的相关安全活动提供支持和指导 。
概念设计阶段的功能安全分析首先需要系统项目定义和架构分析, 然后进行 系统的危害分析和风险评估(Hazard Analysis and Risk Assessment, HARA), 分析出 可能存在的功能安全风险并确定相应的汽车安全完整性等级(Automotive Safety Integrity Level, ASIL), 最后根据功能安全风险定义安全目标以及每个安全目标相 对应的功能安全概念。
审核编辑:刘清
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