通信网络
中国联通颁布了《池化波分打造城域全光底座白皮书》(下文简称白皮书)(文末附白皮书下载)。白皮书提出以开创性的城域池化波分解决方案,实现最优的城域ROADM+OTN全光业务网底座。
联通计划通过城域池化波分方案,实现城域光网络的TCO最优,为中国联通未来业务的高质量发展构筑坚实底座,同时也为中国联通城域光网络的建设提供技术指引和方向。目前城域池化波分解决方案已完成实验室验证,其在保护倒换、业务功能、应用场景、设备性能等项目的验证测试中均一次性通过,符合商用要求,预计2023年上半年可实现试点部署。
解决方案介绍
在联通CUBE-Net 3.0架构体系下,“全光网络”处于核心位置,随着联通已基本完成骨干ROADM/OXC+OTN的建网,城域全光网建设也由此进入公司发展建设议程。
然而,目前的城域WDM系统网大多采用传统的FOADM组网,调度不敏捷,单波速率停留在10G,对能耗、机房空间和运维都造成了极大考验。对此,王光全(联通研究院总师)表示,为了应对未来10年行业数字化转型带来的巨大流量需求,将目前骨干网络的ROADM/OXC+OTN架构向城域网推进,用池化波分技术构建城域全光网,是实现联通“大联接”战略的最佳路线。
城域数量多,骨干网方案难以在城域普遍应用
城域CO数量是骨干节点百倍以上
城域节点数量多,骨干ROADM的方案如果应用于城域,面临成本、空间、运维的挑战
结合关键痛点,联合厂家定义城域方案创新方向
按已有方案,城域每100G成本高于骨干
在CO节点业务模型下,部署ROADM方案,光层利用效事低,成本分摊到每100G上,城域每100G成本高于骨干
电层100G+方案在城域无低成本方案,相对10G灰光互联,单BIT成本优势不明显
联合厂家,定义诚域方案的关键创新方向
高集成度,低成本的ROADM解决方案
低成本,适合城域性能的100G/200G+电层技术
极简交付,快速业务开通的自动化能力
城域全光网建设中的关键问题是成本。王总师指出,骨干网与城域网的场景有明星的差别,城域网连接距离更短、站点数量百倍增长、机房条件更紧张,所以,城域网实现E2E ROADM+OTN架构的主要阻力是成本。
在探索中前行,中国联通联合厂商推出了创新的池化波分解决方案。该方案通过架构及技术创新,提高ROADM板卡集成度,减少板卡总数量,大幅降低光层成本;结合城域网典型的50-300公里传输场景,创新打造适合城域网传输距离的低功耗、小体积的100G/200G光模块;同时,通过创新的光波长数字标签技术,实时监控检测波长相关信息,实现业务E2E监控和故障预警。通过城域池化波分方案,可以实现城域光网络的TCO最优,为中国联通未来业务的高质量发展构筑坚实底座,同时也为中国联通城域光网络的建设提供技术指引和方向。
池化波分突破了哪些挑战?
白皮书对城域池化波分涉及的五大关键技术也进行了深入剖析,覆盖了城域相干线路技术、全光交换技术、OSU技术、光层数字化技术和网络安全与自主可控等各领域。
对于WDM往城域网进行建设时面临的技术及其它问题,王总师分析认为,有四个方面的难点需要解决。
袁勇强(华为光传送领域副总裁)对此认同,同时他表示,此次联通池化波分解决方案有四个方面有非常明显的技术突破。
未来池化波分发展方向
对于未来池化波分在城域网的发展,王总师表示,联通将围绕池化波分技术方面持续与设备商进行合作创新,主要在如下几个方面:
联通推出城域池化波分方案,不仅会构建一张先进的城域全光网,来实现城域联家、联企、联云、联算,为中国联通未来业务的高质量发展构筑坚实底座,同时也将助力中国光网络的建设,驱动我国基础信息通信网络新革命,赋能数字经济快速发展。
编辑:黄飞
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